長空英豪 正文 第四十四章 生死考驗(四)
    午飯時間到了一大隊的教學員邁著沉重的步伐走進空勤灶本來大家都沒有心思去吃飯大隊政委下了命令要把吃飯當作任務去完成中隊以上領導要帶頭。去機場送間餐的師傅早已將生了飛行事故的消息告訴了全體炊事員他們知道中午飯將是飛行員們難以下嚥的一頓飯所以想盡一切辦法做一些平時大家特別喜歡吃的飯菜提高大家的食慾。

    「辣子雞丁」鮮嫩的肉丁配上紅紅的辣椒香辣適宜適合喜吃辣味的人的口味;「糖醋鯉魚」酸中有甜可以開胃符合華東地區人的口味;「涼拌苦瓜」清淡可口可以去火;「紅燒排骨」酥香不膩。整個標準已經打破了一葷一素兩個菜半葷半素兩個菜的標準。

    各種菜配在一起色、香、味具全要放在平時大家一定樂不可支。可是今天大家看到這些可口的飯菜卻沒有一點食慾。每個人的腦海裡全被事故的驚險場面所佔滿指揮進食的神經已經麻痺。

    王副大隊長為沒有將賀新明安全指揮落地而後悔要是能早幾秒鐘指揮他復飛就可能避免這次事故的生。自己當教員已經有十幾年的時間了當指揮員也有幾年的時間了從來沒有生這樣的情況。

    何大隊長也在尋找自己的漏洞賀新明是他檢查放的單飛當時並沒有現異常現象到底是什麼原因生這樣的事故呢?自己的大隊生了嚴重事故為一把手的他有不可推卸的責任。

    賀新明的教員儘管政委下了命令叫大家來吃飯他還是找了個借口沒有來。他帶出來的學員第一次放單飛就出了大問題他沒有辦法交代。他們的父母親把的孩子交給自己剛上飛機就回不來了對他們的打擊是多大啊。

    林還在想著兩人一起上飛機前互相鼓勵的情景要爭取飛好不要為廣西人丟臉。將來一起到部隊一起參戰一起立功。可是自己回來了他卻沒有回來。他的願望實現不了了只有自己替他去實現。

    王明海緊張的心情還沒有緩解當看到飛機反扣過去的一瞬間他簡直驚呆了。雖然他沒有到現場去看賀新明犧牲時的慘狀但他可以想像的出當時的情景那麼重的飛機那樣的反扣過去就是一輛汽車也會壓扁何況是血肉之軀的人呢?

    趙賀勳早以下定了決心飛行這個行業是不能再幹了不要說自己身體不適應就是這個危險程度也夠人擔心一輩子的還是乘早改行吧。但不能以這次事故為理由那樣別人會說自己膽小怕死是革命的逃兵。反正自己身體不適應這是大家都知道的就以他為理由吧只要我飛不出來他們領導會停我的。

    張志宏也看到了飛行的危險性在選上飛行員的那一刻他就想到了當兵就要打仗打仗就會有犧牲。他是抱著只要祖國需要他獻出生命就毫不猶豫的獻出的決心來當兵的。他還想到要在戰鬥中當英雄要和敵人去拚命。可是他萬萬沒想到會在和平時代在飛行訓練中犧牲。而且是那樣的快幾秒鐘的時間一個鮮活的生命就會消失。來不及交代什麼甚至連喊一聲的時間都沒有。

    他想到了能選上飛行員的不易想到自己的理想家鄉人的期望雖然飛行有危險但自己還是要堅持下去。如果人人都怕危險不幹了祖國的航空事業還怎麼展呢?何況這是自己所熱愛的職業為自己所熱愛的職業而獻身也值得。

    一場事故給每個人帶來了不同的想法對每個人也是一次考驗。

    大家看著面前的飯菜無心動筷子這可難壞了炊事班的師傅們不知道想個什麼辦法能讓大家把飯吃下去。

    朱師傅挺著大肚子到每個桌去勸說在大家都處於悲痛的氣氛中雖然不像平時那樣笑容可掬但語氣中還是充滿著關愛:

    「何大隊長王副大隊長你們也不要太自責。在這種情況下吃飯也是任務領導幹部要帶頭完成。」

    「小伙子們打起精神來毛主席說過要奮鬥就會有犧牲死人的事是經常生的。我們要接過他未完成的事業你們不吃飯餓壞了身體怎麼去完成飛行任務。」

    「大家想吃什麼我再給你們去做這些東西不可口我們再換。」

    大家除了感謝他的關心外還是吃不下去。

    有的為了做給他看草草的扒了幾口飯就放下了碗筷走出了飯堂。飯菜是無可挑剔的不能辜負了炊事班全體同志的一片心意。

    一大隊出了事故二大隊也不能再進場飛行。全團都沉傾在一片悲痛中每個人都在心裡在問到底是什麼原因生了這麼嚴重的事故呢?

    戰鬥機部隊每年都有事故生那是因為他們飛的課目比較複雜對天氣的限制也比較低可以四種氣象飛行飛機的度也比較大。飛行員在天上飛行時難免會出現偏差造成飛行事故。

    可現在是在航校是在一個初級教練團飛機的性能又非常好。按照老教員的說法在空中撒開兩手飛機都不會掉下去。天氣很好又是起落航線飛行課目不是很複雜飛行員的技術也很好技術不好能第一批放單飛嗎?可就是在這麼一個「三好」的情況下卻生了這麼嚴重的一等事故。

    雖然事故生後後面著6的飛行員現低空氣流有些紊亂但也不至於使飛機不能操縱啊?

    學員想不通。

    教員想不通。

    領導更想不通。

    看來這次事故生得太蹊蹺很需要坐下來認真分析事故的原因找出可供大家參考的教訓。俗話說失敗是成功之母只有找出了原因吸取了教訓才會避免類似的事情生。

    當天下午全團召集中隊以上幹部會分析事故原因飛行大隊以中隊為單位由副中隊長帶領分析事故原因進行技術研究。地勤人員則對所有飛機進行一次認真檢查特別對出現事故的那架飛機進行細緻檢查看事故是否與飛機有關。  
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