張志宏他們一行6o人揮淚告別了相處一年多現在仍然留在空軍預備學校的戰友們來到了處於晉北的空軍某航校飛行訓練團。心中悲喜交加他在為沒有轉校的戰友特別是已經提前結束飛行使命的李中原、符軍他們感到難過也為自己能夠第一批參加飛行感到高興。
飛行航校和預備學校相比又是另一番天地一個教學小組住一個房間一個教員兩個學員共三個人。不像預備學校一個班住一個房間還是上下鋪這裡是一人一張床全是下鋪。「文革」期間教學員實行「三同」同吃、同住、同飛行。宿舍裡三面靠牆處擺著三張床中間有三張桌子成品字形擺放兩張桌子背面靠在一起另一張桌子再靠在兩張桌子的頭上。三人坐在桌子旁就成為三足鼎立便於學習和技術研究。宿舍裡別無雜物顯得幹練利索。
一個飛行團分兩個訓練大隊每個飛行大隊又分三個中隊一個中隊有五個教學組每個中隊有中隊長和副中隊長沒有指導員。每個中隊有五個飛行教員中隊長和副中隊長也都是飛行員可以擔任教員。張志宏和陳大壯分在一大隊三中隊在一個教學組。教員姓林高高的個子細長的身材顯得非常精練。說話不緊不慢語調不急不燥給人以和藹可親的感覺。趙賀勳和林也分在三中隊同在一個教學組教員姓戴。程志和王明海分在一大隊二中隊教員姓范張志宏的老鄉劉大慶分在二大隊。6o個飛行學員每個大隊3o人每個中隊1o人每兩名學員一個教員。新的教學生活就這樣開始了。
快要上飛機了張志宏他們的名稱由預備學員改為飛行學員他們的裝備也跟著改變。每人了兩套飛行服一套棉飛行服一套單飛行服。中國飛行員的服裝還沿用蘇聯的飛行服棉飛行服上衣是夾克式的皮服鹿皮的面綠布的裡子裡面絮著厚厚的絲綿長長的水獺皮毛領褲子是馬褲式的細細的褲腿也是皮面棉裡；單飛行服形狀和棉飛行服大同小異只不過把長長的毛領換成了小皮領去掉了裡面的絲綿兩套衣服都是咖啡色的。兩雙飛行靴也是一雙棉的一雙單的全是上好的牛皮做的。棉的裡面有一層毛皮靴子的腰要長一些穿上後靴腰能到達膝蓋；單飛行靴比較短裡面也沒有厚厚的毛皮。飛行帽只有一個一年四季全用它也是皮子做的戴在頭上兩個長長的帽耳可以繫在下巴上保證飛行員在跳傘時飛行帽不掉。帽耳上鑲嵌著兩個無線電耳機帽後有兩條導線像兩條小辮子一條是飛行帽連接飛機上無線電的插頭一條是飛行員用來講話的喉頭送話器。飛行員在飛機上講話時利用喉頭的顫動將聲音送出去而不像麥克是通過空氣的流動將聲音送出去。他們還領了飛行手套、飛行圖囊、傘刀都是專制的。所以飛行用具一應俱全。
看到這些飛行裝具張志宏和陳大壯樂得合不攏嘴穿了棉的換單的全副武裝你看看我我看看你長時間不忍脫下。人是衣裝馬是鞍本來就年輕精幹的小伙子穿上這身衣服更顯得英俊瀟灑。張志宏更是喜不自禁入伍時幾套嶄新的軍裝就使他高興了好幾天現在所的飛行夾克衫使他顯得更神氣。
「快脫了吧不要臭美了有你們穿夠的時候。」林教員看到兩人高興的樣子喜歡上了新來的兩位弟子。
「教員你說這幾套衣服得多少錢啊？」陳大壯向林教員詢問起衣服的價錢這也是張志宏想知道的。
「好幾千塊呢夠我們一年的工資了。國家培養一名飛行員不容易你們一定要好好珍惜啊。飛行訓練很快就要開始了聽說你們在預備學校沒有學過飛行理論到我們這裡也沒有時間給你們學理論我這裡有些書你們有時間看一下。學飛行不學理論是不行的但是現在有一種偏向認為只要會操縱就行了理論是次要的。」
「學飛行原理真有用嗎？我看會操縱飛機才是真的學不學理論關係不大。」陳大壯對理論不感興趣。
「那我問你你知道飛機是怎麼飛起來的嗎？」林教員要考考他。
「動機轉起來飛機就飛起來了。」陳大壯不知如何回答。
「汽車的動機轉起來怎麼汽車就飛不起來呢？」林教員繼續問到。
陳大壯無言以對。張志宏聽到兩人的對話也在思考這個問題。雖然在高中物理上學過知道空氣有浮力鳥能在空中飛氣球也能上天但是飛機這麼龐大又那麼重怎麼也能上天呢？
「那到底飛機是怎麼飛起來的？」陳大壯來了興趣。
「簡單的說吧空氣是有浮力的但空氣畢竟沒有水的密度大所以也就沒有水的浮力大。但是空氣有一個特性就是流管粗的地方流慢壓力大流管細的地方流快壓力小。這是你們在物理書上學過的流體力學的原理。」
陳大壯初中畢業這些知識沒有學過聽的很認真。張志宏雖然學過但把流體力學的知識應用到飛機上還是第一次也很想聽聽下文。
林教員看到兩個弟子來了興趣又接著往下講：
「科學家就是根據這一原理設計製造了飛機。飛機升力的大小與飛行度有關度越大產生的升力就越大。還與空氣密度、飛機的迎角、飛機機翼面積等因素有關。所以飛機設計上要有大大的機翼機翼的上下表面的弧度還要有區別上表面的彎曲度要大一些下表面的彎曲度要平緩一些。這樣空氣流過機翼上下表面時上表面的流管細流快壓力小下表面正相反上下表面的壓力差就是升力就能使飛機飛起來。」
這些深奧的道理張志宏以前也沒有學過陳大壯更不要說了。
「空氣密度、機翼面積是一個恆定的因素是不可改變的我們飛行員操縱什麼就是飛機的度和飛機的迎角。」林教員繼續講。
「迎角是什麼？」陳大壯不解的問。
「迎角是一個看不見摸不著的東西簡單的說就是飛機的機翼與空氣流線之間的夾角。迎角要和仰角區別開仰角是飛機縱軸與地面的夾角不是機頭抬的越高迎角就越大。飛機能不能在空中平穩的飛行主要是看飛機的迎角在臨界迎角之內就是飛機的度為零飛機也不會掉下去。而如果飛機的迎角過了臨界迎角就是飛機的度很大也會進入失螺旋。」
林教員喝了口水接著往下講：
「所以我認為你不從道理上弄明白怎麼能更好的揮飛機性能呢遇到特殊情況怎麼能得心應手的處理呢？過去我們學飛行先要學一年的飛行理論現在講改革只學一周。一周的時間能學些什麼呢只能講一講練習的內容和操縱要領。有些東西只能靠你們自己去學了我這裡有一些書你們有空可以看一看」
林教員說著從自己桌子上的書架上拿出幾本書遞給了張志宏和陳大壯。
張志宏看到教員遞過來的書有《飛行原理》、《飛機構造》、《空中領航》、《氣象學》等兩人接過書分別放在自己的桌子上。