巴比倫帝國 第四百二十一章 摩步師跟著覆沒
    伊朗裝甲部隊潰滅的時候,跟隨在後面的那個摩步師,也陷入了危機。

    拉夫桑賈尼的意圖,本來是讓裝甲部隊進攻之後,摩步師跟著擴大戰果,所以,在裝甲部隊向前衝鋒的時候,摩步師也跟在了後面,只是,雙方的眼睛都盯著裝甲部隊,那支摩步師已經不被重視了。

    現在,伊朗的裝甲部隊**掉之後,跟在裝甲部隊身後的那支摩步師,立刻發現,自己危險了。

    所謂摩步師,就是乘坐汽車的步兵,在打仗前,乘坐汽車進行機動,這樣比較迅速,但是,真打起仗來,在城市內還行,在原野上,絕對和裝甲部隊沒法比較。

    所以,在得知前方遭遇了強烈的阻擊,連坦克部隊都開始後撤了的時候,後方的摩步師,也選擇了撤退!

    輪式車輛在行軍中,要比履帶式的車速快得多,但是,他們雖然快,伊拉克軍隊的行動更快!

    霍梅尼港的守軍,第三十五裝甲師,出動了一個坦克旅,堵在了伊朗裝甲部隊後撤的道路上。

    他們沒有堵住裝甲部隊,把這支摩步師給擋住了。

    在黑暗中,坦克旅的優勢,再次發揮得淋漓盡致,原因無他,這支坦克旅裝備的是改裝的69坦克。

    在為第十裝甲師換裝之後,多餘的坦克,補充到了第三十五裝甲師,而這種坦克最主要的改裝,就是火控系統和火炮。

    德國公司的主動紅外夜視儀,要遠遠高於紅外大燈,更不用說是沒有任何夜視裝置的卡車了。

    69坦克的線膛炮,幾發炮彈過去,準確擊中了車隊前方的幾輛汽車,後面的整個車隊,就陷入了混亂。

    前面被擊毀的汽車堵住了公路,後面的汽車,只能開下公路,從地面上走。

    哪怕是越野汽車,通行能力也是有限制的,現在,被迫駛下了公路,他們的行軍速度,立刻慢了下來。

    在平原上,被對方的坦克部隊襲擊,可不是什麼好事,這支新組建的摩步師,頓時開始了混亂。

    如果他們自行觀察,就可以發現,只要他們再堅決一點,衝過了對方的封鎖,還是可以逃出去的,但是,他們本來就是在逃跑,現在又被阻擊,恐慌的心理,開始在部隊蔓延起來。

    有的士兵,已經開始不顧命令,跳下汽車,逃向黑暗之中。

    但是,很多人,都被早已等待在旁邊的裝甲車用機槍消滅掉了,能跑出去的,只是少數。

    而後方,第四裝甲師也在快速趕來。

    第四裝甲師創造了一個奇跡,長途奔襲,隨即投入戰鬥,擊潰了伊朗人的裝甲部隊,接著,沒有任何休息,完成補給之後,再次連夜追擊伊朗軍隊,將他們包圍在了霍梅尼港西側一百里處。

    要知道,哪怕是開著高級轎車,跑長途個一天一夜,也讓人受不了,更不用說是在顛簸的坦克內,而且,還是在緊張的作戰之中。

    但是,坦克手們都像是被打了興奮劑一樣,一點也不知道疲憊,他們和當初的阿里的裝甲團是一樣的,作為伊拉克最強大的軍隊,他們有著最先進的裝備,最嚴格的訓練,但是,更多的時候,執行的卻是保衛巴格達這樣的任務,他們很少真正走上廝殺的戰場。

    作為軍人,作為共和國衛隊的軍人,他們都渴望著能夠建功立業,這,只能在兩伊戰場上找到!

    現在,他們成功了,這一戰,將會在歷史上,書寫下厚重的一筆,在野地全殲伊朗人的裝甲部隊,稍帶著幹掉了一個師的步兵,這在兩伊戰爭兩年多來的歷史上,恐怕還是第一次。

    南方軍區的戰鬥,經常都是空軍唱主角,像他們這樣坦克集群相互攻擊的場面,已經很少看到了。

    巴士拉,南方軍區指揮部。

    阿巴丹保住了,南方就安全了,現在,部隊正在轉入反攻,同時,關於戰損的統計,也在進行之中。

    這次,南方軍區的空軍很沒光彩。

    面對著伊朗的大機群突襲,南方軍區的空軍已經盡力了,他們先後起飛了幾個中隊,對前來突襲的伊朗空軍進行了截擊,但是,伊朗這次是搭上了全部家當,幾乎罄盡所有的空中力量前來攻擊,面對著幾十架的大機群,南方軍區的戰機數量,還是不夠。

    他們擊落了二十多架伊朗人的飛機,自己也有了損失,而且,伊朗空軍分了兩個攻擊波次,第一波次的攔截,就耗費了己方的空軍實力,在進行第二次的升空對地攻擊時,只有部分飛機有如此強的出動能力,結果,又陷入了與伊朗空軍的作戰。

    阿巴丹中了幾枚炸彈,還好被緊急撲滅了大火,沒有造成更多的損失。

    而且,在戰鬥中,出現了兩個很難處理的問題。

    阿爾斯蘭已經是南方軍區空軍中的頂樑柱,但是,他屢次違抗命令,就在這次空戰中,沒有攻擊給他分配好的目標,而是攻擊了他自己最感興趣的目標,就是為了爭擊落雄貓戰機的功勞!而最後分析殘骸,那只是一架普通的殲七戰機。

    因為攻擊次序的問題,導致前面的戰機率先進入了視距內,與他們進行纏鬥,否則的話,他們完全有機會在進入視距前,再發射一輪中程導彈,多幹掉幾架戰機。

    而第二個問題,更加難處理,那就是祖拜耳試飛的那架超七。

    那架超七,是不屬於伊拉克空軍戰鬥序列的,那架超七,只有一半的所有權是屬於伊拉克的,上面的航電和火控以及導彈,都是伊拉克提供的。

    但是,那架飛機來這裡的目的,是改裝航電,讓它能夠有先進的火控和導彈,可以進行中距空戰,是來試飛的,不是讓它來參戰的!

    結果,兩名飛伊拉克籍的人,一名是中國的工程師,一名是巴基斯坦的試飛員,兩人合作,讓還在試飛的超七戰機,進行了升空作戰。

    雖然戰鬥的結果讓人很滿意,正是他們的這次頑強作戰,才讓祖拜耳免受伊朗空軍自殺般的攻擊,讓伊拉克避免了很大的損失。

    而且,這次實戰,徹底檢驗了超七的強悍戰鬥力,這款戰機的改裝,已經算是接近了尾聲,巴基斯坦方面得到這個消息後,已經完全確認了四十架的訂單,雖然中國方面給的是成本價,伊拉克方面也能分得一定的利潤。

    但是,這畢竟是嚴格違反規定的,這架超七,那是雙方合作的結晶,要是被伊朗飛機打下來怎麼辦?這個項目,說不定就會被放棄的,要是那個不怕死的巴基斯坦飛行員真的掛了怎麼辦?怎麼和他的國家交代?成飛的工程師,在祖拜耳的日子也不好過起來,因為現在所有的人都知道,伊朗人這麼肆虐,是因為從中國進口了新的戰機!而這種戰機,就是成飛的廠子裡生產的!

    這彷彿是一個很大的諷刺,連屠基達都覺得有些無法見伊拉克人。

    在伊拉克的這段時間裡,屠基達帶領的中國方面的技術人員,感受到了伊拉克人對他們的尊敬,和那些趾高氣昂的美國人比起來,伊拉克人非常友好。

    而伊拉克投資了國內的許多項目,運十,渦扇六,伊拉克資金的注入,讓這些項目起死回生。

    但是,國內出口給伊朗武器,現在就活生生地威脅到了伊拉克的利益,讓雙方的關係,出現了很大的裂痕,雖然現在庫賽閣下還沒有說什麼,但是,中國有句古話,叫做秋後算賬,等到這場仗打完,外交上不知有多少仗要打啊!要是伊拉克停止與成飛合作,那麼,向巴基斯坦出口這批戰機,恐怕都得打水漂,因為,當初的協議,就是在伊拉克進行改裝,這些航電設備的零件,也都是從美國運到伊拉克來的,美方並不放心這些東西流入中國,所以,改裝好的戰機,直接交付巴基斯坦,這才讓美方能夠執行下去這個方案。

    其實,在改裝的過程中,他們的技術人員,接觸到了這些最先進的東西,眼界開闊起來,思路也變得寬了,即使這次項目終止,對他們的影響也將是巨大的。

    但是,出口殲七給伊朗,那是三機部做出的決定,他們其實施加不了多大的影響。

    國家太窮了,百廢待興,經歷了文革的浩劫,一切都需要資金,既然伊朗有需求,那麼,中國就願意提供,這是中國的內政,與伊拉克沒有任何關係,就彷彿中國出口69坦克給伊拉克一樣,難道伊朗人也來跳出來說不同意?

    站在自己祖國的立場上,屠基達不認為有什麼問題,但是,現在他在伊拉克,切身感受到了之後,知道其中有些不妥。

    如果在伊朗與伊拉克之間選擇一個的話,他會毫不猶豫地選擇伊拉克,因為,伊朗是沒有前途的。

    屠基達寫了一個詳細的報告,交給了上級,他只是闡述了一下在巴士拉發生的一切,並沒有做任何評價,如果還是在前幾年,他的這個報告,就有可能會斷送了他的前途,但是現在,他無所畏懼。  
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