一想到汽車,周盛傳因飛機軍用化而來的鬱悶明顯減輕了很多,為什麼總免不了患得患失呢.其實,當年剛接受命令,一聽說是組建空軍,飛在天上的軍隊,自己不就是激動萬分中又感到懸乎嗎,那時,咱這栽在地面上的腦袋不是特別懷疑人能上天的可能嗎?
想想萬歲題下了中華帝國[實驗]空軍的命名.想想從軍校和大學志願者中秘密培訓的二十一名試飛員,人數雖少,卻也說明空軍已有了中堅力量.再想想,航空科技雖不完善,雖然為此付出了十位空中勇士的生命,但我們的飛機不是可以在天空翱翔了麼!
周盛傳自嘲的笑笑,拿起辦公桌上那份剛到不久的命令,又看到上面那句話:……允許汽車研究解除機密狀態,允許試驗基地進行汽車遠程實用性檢測.並由軍隊負責,開始進入汽車工業化生產準備……
對於工業化,特別有說明是低速生產.簡直令人欽佩極了,因為,高速生產起來,國家的確承擔不起.周盛傳十分清楚汽車的成本有多高,只能由軍隊部分採購或者做為絕對奢侈品賣給富豪群體.汽車大眾化跟飛機一樣,還要個十年八年.而汽車之所以能進入小批量生產階段,完全在於工程師在解決技術困難時,因為汽車始終是以大地為基礎,手段要比航空專家……或者說野蠻的多吧!
比如說,因為出於工業水平未到導致的技術精密性缺陷,冷卻系[水套]和發動機體還無法整體鑄造,這就導致了發動機散熱性能很差,每跑幾十公里,水箱就開鍋一回.但這種技術發展上的缺陷無法及時解決,結果通用機器工司的工程師[野蠻]的在試驗車上使用了銀製水套,但這成本太高啊.所以,在完成耐久性試驗後,改為純銅製造.這種方法,航空專家根本不可能考慮,他們需要的是安全減重,沒法給載重量過底的飛機增重.
剎車片,就這麼個小東西,汽車工程師要不斷的尋找耐磨耐溫的材料,找到一回就試驗一回,在偶來視察的重興皇帝指點下,終於給他們找到了石棉混合銅絲的配比方法.這倒沒多少成本壓力,但一次次行駛試驗卻不是盡量進行地面開車測試的航空專家能辦到的.
輪胎,也是工業發展原因,化工技術上的缺陷,目前實在製造不出能使用以萬公里計的橡膠輪胎,急也急不來.試驗基地當然要想辦法,結果促成了鋼絲輪胎的出現,一層鋼絲一層橡膠,不是為了承重,還沒超載那麼一說,就為了提高昂貴的輪胎利用率.這個技術成果倒是幾方面專家合作產生,飛機也要金屬線輪胎.
所謂野蠻,完全是為了保證試驗進行下去,那是必需付出的成本.但汽車研製中的辛苦,不是流水線生產出現後的外行所能理解的.比如,那些載入史冊的工程師們,為了得到清潔的潤滑油,竟然整天整天的手工過濾蓖麻油,加入添加劑.因為材料科學的進步跟不上汽車工業到來,柴油發動機的壓縮比始終達不到理想要求,汽車工程師主攻的汽油車.於是,對汽油車不可或缺的電路成為工程師最頭疼的問題,一些點火觸點逼著工程師又要用純銀自己加工,一個火花塞讓許多工程師的腦袋都禿了.還有油路,汽油濾芯材料和化油器質量是兩個大麻煩.為了尋找一個故障起因,與試驗車整天整天的耗在一起,滿身滿臉的油污,抓抓頭髮,指甲裡就是油泥.親手製造一個個合乎要求的配件,累了就直接趴在地上接著忙碌.比後來出現的汽車維修[早期]行業更髒,沒一點像後來人們想像中的高級知識分子.就是這樣的艱苦創業,終於促使了中華帝國的汽車工業開始邁開步伐,到了必需解密的時候.
解密命令是周盛傳四個月前將申請送達京城換來的結果.他完全明白國家為了技術領先而保密的必要性,只是設在南京遠郊丘陵區的試驗基地已無法滿足全面檢測汽車技術成果.平坦的試車場總令人覺得缺點什麼,坑窪的山間土路並不是現在的汽車能長時間承受的.像全地域通過這樣的高標準軍用需求,對現有技術而言水還太深.所以,既能增強軍隊又不耽擱全面推廣的公路通行能力試驗勢在必行.
1876年四月十五日,難得湊回熱鬧的重興皇帝帶領國防軍後勤部和內閣交通部有關人員再赴試驗基地,親自參加從基地到寧波的公路試驗啟程儀式.將目的地選在寧波,是出於周盛傳要顯擺一下的私心,因為聽說哥哥正在那裡視察海防工程.他倒沒隱瞞此種心理,大大方方說了出來,重興皇帝大笑不止,一句話讓周盛傳更加歡欣鼓舞:」只在周盛波面前顯擺?你也太瞧不起自己了,咱這是在全世界面前顯擺啊!」
十六號,十六輛精心維護過的汽車批紅掛綵準備就緒.十二輛是貨車,由東方兵器工業公司實驗工廠組裝,裝一台通用商用機器公司研製的48千瓦發動機,自重2.25噸,空車最高車速58公里,這次則是載重試驗,其中八輛車上各有一噸負載.
另四輛是……算是轎車吧,裝一台28千瓦發動機,自重1.15噸,坐四人,車速達到63公里.與另四輛搭起車棚的貨車一起,是隨行技術維護人員的坐駕.重興皇帝激動的嘴唇直哆嗦,雖然在工程師和保衛基地的官兵眼中精美的藝術品,在他眼中極其粗糙.不過,那的確是藝術品,是文物,而且能使用.
車隊出發前,重興皇帝親手簽發了另一個汽車發展史上的重要文物,四十張汽車准駕證明.周盛傳做為第一章十四個學會駕駛汽車的人,獲得了[軍]00014號駕駛證.而重興皇帝自己也假公濟私了一次,從交通大臣手中接過了世界第一章一本民用駕駛證,證號000001,連他自己都驕傲的說:無價之寶啊!
做為世界超一流名人,重興皇帝使用的世界第一章一本民用駕駛證大慨可以算是無價之寶,其它則不至於,但隨著時間推移,價值之高也可令人歎為觀止了.八十年後的1953年,就在這次公路試驗前簽發,屬於劉敏成上尉的[軍]00003號駕駛證,在上海大秦拍賣行拍出了650萬華元的天價,而周勝傳的重孫卻不為這樣的巨款所打動.哪怕兩個汽車行業大老闆為了那張擁有中華帝國空軍奠基人兼第一章一任空軍司令和重興皇帝兩大名人親筆簽名的駕駛證,競價到了兩千萬之巨,還是被一句」我又不缺錢」打發了.
嘿,又扯遠了.
在眾人驚詫的目光中,不聽勸告的重興皇帝開著一輛汽車轉了幾公里,下車後搖搖頭又大笑著點點頭.哎,比奧迪A6這樣的中檔車都差到地下去了,可這是世界上最早的汽車,是中華民族的偉大成就啊,除了自豪,還有什麼可遺憾!
「出發!」
發動機轟鳴聲中,車上的工程技術人員一一肅立,軍人舉手向皇帝陛下敬禮,捲著塵土,留下尾氣,車隊開動了.
玄武湖邊,三三兩兩的遊人不斷,其中一個中年人正指點著旁邊的公路向朋友既是顯擺見識又是指責:」你說有必要搞這麼好的驛道嗎?看看,正道就二十多尺寬,嗯,拿新名詞說就是六米多,而且全是石子墊起來,鋪上沙子,再用那老大的鐵滾子壓,據說這還沒完,還要鋪一層什麼什麼瀝青,一直鋪到蘇州那邊一個叫上海的地方,好傢伙,那可是五百里啊!這還不止呢,聽那些修路的國家人說,這種路要修的全國到處都是,這得要多少錢啊?這錢省下來幹什麼不好?哎,您是那種新話說的知識分子,您說說,這有必要嗎?」
這位先生正指手畫腳中,耳朵功能暫失,沒聽到身後正在靠近的轟響和瘋跑著圍觀的人群,也忘了注意斜對面同伴的面部表情.而他的同伴是個金陵大學的講師,雖說是舊知識分子出身,但在新式學校待久了,在新思維影響下,接受新知識也快了,眼界開闊了,也不再瞧不起奇技淫巧了.
只見講師先生在提問中,癡癡呆呆的抬手向同伴身後一指:」本來,我也認為沒必要,只不過,那東西要是越來越多,這路日後只怕還嫌窄……」
是啊,汽車出現在了公路上,公路就不寬闊了.