第四十九章果斷反擊
首輪攻擊結果，讓東鄉祖望大失所望。
雖然還無法確定第一艦隊是否遭到打擊，但是出動的一百一十四架戰鬥機，只有不到二十架返回，四架預警機全部被擊落，表明第一艦隊的防空能力十分強大，而且很有可能提前做好了防空準備。
當然，東鄉祖望沒有放棄。
這個時候，他也不能放棄，因為第一艦隊的偵察機已經發現了聯合艦隊，而第一艦隊肯定會立即發起反擊。
能否頂住第一艦隊的反擊？
東鄉祖望沒有多大希望，而他能做的，只是盡快安排第二輪攻擊。
此外，東鄉祖望還意識到，只要第一艦隊的防空力量不是吹噓的那麼強大，那麼在頂住了第一輪攻擊之後，已經沒有多少防空力量了，因此只要及時發動第二輪攻擊，就很有可能重創第一艦隊。
正是如此，東鄉祖望在十一點四十分左右就安排第二批攻擊機群升空。
這次，他安排了二十四架F-35CJ執行護航任務，而且把支援的E-2F提高到六架，確保每架戰鬥機都能得到預警機支持。
如此一來，執行攻擊任務的F-35CJ為八十六架。
因為有四架F-35CJ在起飛前出了故障，所以實際出動量仍然是八十二架。
在戰術安排上，東鄉祖望決定讓護航戰鬥機與攻擊機群分頭行動，即護航戰鬥機去吸引中國戰鬥機，攻擊機群則繞到第一艦隊南面，從超低空突防，爭取在暴露行蹤之前發射反艦導彈。
可以說，東鄉祖望豪賭了一把。
如果第一艦隊的防空網依然嚴密，那麼單獨活動的攻擊機群肯定會遭到屠殺。
要知道，性能再先進的戰鬥機，掛上幾噸彈藥之後，都不可能與防空戰鬥機格鬥，也不可能戰勝防空戰鬥機。
東鄉祖望這麼安排，主要基於一個前題，即第一艦隊將立即發動反擊。
如果讓攻擊機群跟在護航戰鬥機後面，很有可能在途中遭遇中國戰鬥機，也就不可能順利到達第一艦隊附近。
只有避開第一艦隊派出來的攻擊機群，才有望攻擊第一艦隊。
這麼安排，還有一個非常明顯的好處，即在遭遇了第一艦隊的攻擊機群之後，護航戰鬥機可以毫無顧忌的投入戰鬥。說得直接一點，等於延伸了聯合艦隊的防空網，增添了一道防空攔截線。
顯然，東鄉祖望非常清楚，聯合艦隊比什麼都重要。
如果不能在這場戰鬥中消滅第一艦隊，也要盡可能的保全聯合艦隊，而不是與第一艦隊拚個魚死網破。
別忘了，第二艦隊還沒出現呢。
十一點五十分，第一架執行護航任務的F-35CJ升空。因為不急於趕路，所以伴隨行動的E-2F被安排在F-35CJ後面起飛。
這個時候，楊禹方才下達了反擊命令。
十一點五十二分，第一架J-25M從「崑崙山」號上起飛。
因為所有J-32都已升空，而且絕大部分在之前的防空作戰中用光了彈藥，所以執行攻擊任務的都是J-25M。
按照楊禹方的安排，在攻擊機群升空之後，J-32將陸續返航補充彈藥。
這個時候，第一艦隊的缺點暴露了出來：兩艘航母無論如何也不可能在短短的一個小時內放出九十多架戰鬥機，再回收數十架戰鬥機。即便不考慮官兵素質，也不可能讓返航的戰鬥機及時起飛。
以當時的情況，最快要到八日凌晨一點二十分，第一艦隊的防空力量才能得到增強。
在此之前，第一艦隊的防空力量肯定是個問題。
零點二十五分，在經過半個小時的緊張作業後，九十六架J-25M全部升空。還好，這次沒有戰鬥機出故障。
這個時候，聯合艦隊派出的第二批攻擊機群已經出發了十分鐘。
因為首先升空，所以F-35CJ護航戰鬥機群在零點三十分左右，已經向第一艦隊所在方向飛行了大約兩百公里。
後面，執行攻擊任務的八十二架F-35CJ沒有向西飛行，而是在編組之後向南飛行大約三百公里之後，再轉為向西飛行四百公里，然後轉為向北飛行，從南面逼近第一艦隊。為了隱蔽行蹤，四個攻擊機群都全程超低空飛行。
零點五十分，雙方前出的護航戰鬥機在硫黃島南面大約四百五十公里處遭遇。
戰鬥隨即打響，J-25M對陣F-35CJ。
雖然J-25M的空戰性能超過了F-35CJ，但是沒有本質上的超越，兩者都是第四代艦載多用途戰鬥機。
當然，這也與F-35CJ有關。
要知道，F-35CJ是F-35C的空優強化版，空戰性能比美國出售給其他國家的F-35系列戰鬥機強得多，甚至超過了美國海軍的F-35C。而J-25M與J-25相比，主要增強了多用途性能，沒有格外強化空戰性能。
這場戰鬥打得非常激烈，只是優勢在J-25M一方。
不是J-25M的性能更加先進，而是楊禹方安排了三十二架護航戰鬥機，而東鄉祖望只安排了二十四架護航戰鬥機。
也就是說，J-25M有數量上的優勢。
此外，J-25M護航戰鬥機後面就是執行攻擊任務的機群，因此必須戰勝對手，不能讓日本戰鬥機威脅到攻擊機群。
這個時候，支持F-35CJ作戰的E-2F也探測到了攻擊機群。
雖然六架E-2F都沒有好下場，全部在F-35CJ機群被擊潰之後，遭到J-25M攻擊，沒有一架逃脫，但是這些預警機發揮了應有的作用，及時匯報了空中情況，為聯合艦隊提供了額外的十分鐘預警時間。
零點五十五分，東鄉祖望命令停在飛行甲板上的戰鬥機緊急升空。
因為艦隊上空只有兩架E-2F，而且J-25M的性能明顯優於F-35CJ，所以東鄉祖望還命令完成了偵察任務的F-35CJ升空。
這個時候，聯合艦隊的優勢體現了出來。
不管怎麼說，四艘航母在緊急情況下的出動效率都比兩艘航母高得多。
十分鐘之內，總共有五十六架F-35CJ升空，加上一直在艦隊上空巡邏的二十四架，聯合艦隊的防空戰鬥機數量達到了八十架
如此多的戰鬥機，顯然不可能完全由E-2F引導。
按照東鄉祖望的安排，只有八架F-35CJ前出，在預警機的引導下，攔截來自的中國戰鬥機，剩下的全部留在艦隊附近，由防空戰艦指揮。
八架F-35CJ沒能攔截攻擊機群，而是首先遭遇了前出的護航戰鬥機。
只是，仍然能夠掩護攻擊機群的J-25M只有七架，無法對付更多的防空戰鬥機。
這個時候，防空戰鬥機的數量決定一切。
一點過八分，第一批三十二架J-25M在距離聯合艦隊四百公里處發射了反艦導彈。
這些戰鬥機沒有撤離戰場，而是繼續逼近聯合艦隊，迎戰起來攔截的防空戰鬥機，掩護後方的第二批攻擊機群。
必須承認，在空中戰術安排上，楊禹方比東鄉祖望厲害得多。
按照他的安排，六十四架J-25M分成了兩個機群，第一支機群的三十二架J-25M各攜帶兩枚反艦導彈、兩枚中程空對空導彈與兩枚格鬥導彈，在發射了反艦導彈之後，將轉為執行護航任務。第二批J-25M各攜帶兩枚一千公斤級「戰艦殺手」與兩枚格鬥導彈，對聯合艦隊進行近距離轟炸。
只要攻擊得手，聯合艦隊肯定會遭到重創。
問題是，楊禹方忽視了一個問題：聯合艦隊有四艘航母，艦載戰鬥機的數量比第一艦隊多得多。
如果不能突破外圍防空網，「戰艦殺手」再厲害，也派不上用場。
實戰情況正是如此。
在第一批J-25M參加空戰的時候，只牽制住了大約四十架F-35CJ，還有三十多架防空戰鬥機沒有投入戰鬥。結果就是，在第二批J-25M到達的時候，聯合艦隊上空仍然有足夠多的防空戰鬥機。
在這場戰鬥中，只有少數J-25M繼續向聯合艦隊突擊。
遭遇防空戰鬥機之後，絕大部分J-25M的飛行員被迫拋掉炸彈，放棄攻擊行動，轉而與防空戰鬥機空戰。
根據楊禹方提交的戰報，當時只有六架J-25M在聯合艦隊上空投下了炸彈。
因為聯合艦隊已經處於防空狀態，所以這六架J-25M沒能逼近航母，而是轟炸了位於外圍的防空戰艦。
遭到攻擊的是「蒼龍」號航母戰鬥群裡的一艘巡洋艦與一艘驅逐艦。
這兩艘戰艦都遭到重創，因為擔心落到中國海軍手裡，在天亮前被日本戰艦擊沉，而這點損失，根本算不上重創。
如果以打擊聯合艦隊為目的，楊禹方的這次反擊沒有多大意義。
換個角度來看，這次反擊卻改變了聯合艦隊的命運，因為在慘烈的空中戰鬥中，聯合艦損失了七十八架戰鬥機。雖然第一艦隊也損失了四十七架戰鬥機，但是返回西太平洋，就能獲得補給，聯合艦隊就沒有這麼幸運了。
在聯合艦隊遭到打擊的時候，第一艦隊也遭到了攻擊。
一點過十分，東鄉祖望派遣的第二批攻擊機群到達第一艦隊南面大約四百公里處，四批F-35CJ陸續發射了反艦導彈，隨後最先到達的兩批四十架F-35CJ繼續向第一艦隊逼近，另外兩批F-35CJ則轉向返航。
繼續向第一艦隊逼近的四十架F-35CJ只攜帶了兩枚反艦導彈，因此有能力攜帶四枚中程空對空導彈與兩枚格鬥導彈，也就能在反射反艦導彈之後，與防空戰鬥機交戰，而另外四十二架F-35CJ各攜帶了四枚反艦導彈，沒有攜帶中程空對空導彈，也就不具備與防空戰鬥機交戰的能力。
東鄉祖望這麼安排，主要是擔心遭到防空戰鬥機攔截。
在他看來，如果遭到攔截，至少有半數F-35CJ能夠掩護其他的戰鬥機，確保半數戰鬥機能夠發射反艦導彈。
只是，F-35CJ機群沒有遭到攔截。
這樣一來，四十架F-35CJ有機會做出更大的貢獻。
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