第三十一章深入敵後
作為全世界最先進的無人偵察機，“全球鷹”的續航力將近三萬公裡，在離基地一千五百公裡之外巡邏七十二小時；攜帶的毫米波合成孔徑雷達、紅外探測器與可見光攝像機的搜索范圍高達一百五十公裡；偵察信息通過高速數據鏈傳輸給地面控制站，讓後方指揮人員及時獲得戰場信息。
打擊塔利班武裝的時候，RQ-4“全球鷹”身後還有幾架掛著空對地導彈與激光制導炸彈的Q-9“捕食者”無人攻擊機。“全球鷹”發現可疑目標後，地面指揮人員就會讓“捕食者”發射導彈或者投擲炸彈。
至於誤傷誤炸，在阿富汗根本算不了什麼。
在數次“斬首行動”中，被美軍無人機炸死的平民遠遠超過了塔利班武裝份子。
深受其害的還有大陸特種兵。
自從美軍在阿富汗戰場大規模使用“全球鷹”與“捕食者”，大陸特種兵進出阿富汗的風險提高了好幾倍。雖然沒有完整的統計數據，但是被美軍無人機炸死炸傷的，肯定占到了傷亡總數的一大半。
特別是最近兩年，第二個“捕食者”中隊建成之後，長期部署在阿富汗的無人攻擊機增加了一倍，無人攻擊機的出動率達到每天四十架次，幾乎覆蓋了整個阿富汗，對執行秘密任務的大陸特種兵構成了致命威脅。
萬幸的是，“捕食者”的偵察能力遠不如“全球鷹”。
雖然美軍裝備了六十架“全球鷹”，但是只有十二架部署在阿富汗，平均每天只能出動四架。“清道夫”行動開始後，至少需要三架“全球鷹”支援地面部隊，只有一架能夠部署在其他方向。
沒有“全球鷹”支持，短視的“捕食者”很難對地面人員構成威脅。
劉威他們在山洞裡呆了三個小時，警報器才再次發出滴答聲，綠色指示燈亮了起來。
這是KJ-2000發來的安全信號，表示威脅已經解除。
此時，那架飛到瓦罕走廊西端的“全球鷹”正已經轉向，在巴阿邊境線阿富汗一側大約五十公裡空，向西南方向飛去。
這架“全球鷹”肯定是來搜尋大陸特種兵的。
雖然大陸沒有參與阿富汗戰爭，也拒絕為聯軍提供任何支援，但是從美軍進入阿富汗的那一天開始，戰場就留下了大陸特種兵的足跡。此後十多年，只要聯軍在阿富汗展開大規模軍事行動，大陸特種兵就會趕來湊熱鬧。
不是參與戰斗，而是搜集戰術情報，以及一些高價值物品。
比如在開戰後數日，美軍的三枚BG09Ⅳ“戰斧”巡航導彈出現故障，墜落在阿富汗南部山區。美軍立即派出特種部隊，只找到兩枚“戰斧”殘骸。數年之後，大陸軍隊裝備了一種外形與“戰斧”非常相似，最大射程達到一千五百公裡的戰略巡航導彈，巴基斯坦也成功研制出最大射程達到七百五十公裡的戰略巡航導彈。
又比如，數年前在巴基斯坦的那次突擊行動中，擊斃“恐怖大亨”的海豹突擊隊在行動中損失了一架R“科曼奇”武裝直升機，美軍特種部隊趕到墜機現場的時候，直升機的一些關鍵零部件不見了蹤影，一年之後大陸研制出了與“科曼奇”有幾份相似的Z-10武裝直升機。
至於傳說中，被美軍拿到阿富汗做實驗，結果馬失前蹄的那架RQ-3“暗星”隱身無人偵察機，更是下落不明，連美軍都不肯承認。這幾年，大陸在無人機領域的飛速進步，以及對隱身飛機的深入研究，恐怕也與此有關。
在很多時候，美軍甚至把大陸特種兵當成了頭號對手。
“清道夫”行動開始後，美軍加強了阿富汗邊境地區的巡查力度，出動“全球鷹”搜索大陸特種兵，也不是什麼怪事。
只是大陸特種兵進入阿富汗的通道有好幾條，而且主要集中在巴阿邊境。
瓦罕走廊過於狹長，又沒有公路，徒步行軍至少需要一周才能進入阿富汗腹地，所以美軍把重點放在了巴阿邊境地區。
為此，那架“全球鷹”只在瓦罕走廊西端盤旋了三個小時，隨即轉向南下。
收拾好行裝，劉威他們繼續路。
行軍速度仍然是每小時十六公裡，是普通人步行速度的四倍，比特種兵的徒步行軍速度還要高出三分之一。
更重要的是，劉威他們可以以這個速度前進一天一夜。
即便是以耐力著稱的K1成員，在平均海拔超過三千米的高原，最多只能以每小時八公裡的速度持續行軍一晝夜。
即便以這個速度，劉威他們也得花三時才能走出瓦罕走廊。
雖然瓦罕走廊東西長大約三百公裡，但是谷地裡的道路非常崎嶇，實際行軍裡程在六百公裡左右。
如果那架“全球鷹”折返回來，劉威他們還得在山谷裡多呆一段時間。
萬幸的是，“全球鷹”的巡航速度並不快，在兩萬米高空也就每小時四百多公裡。沿著巴阿邊境飛一個往返，需要將近八個小時。隨後這架無人偵察機將飛往阿富汗西南部，在伊阿邊境空巡邏數個小時之後，才會原路返回。
大約二十四小時之後，“全球鷹”回到瓦罕走廊西端。
此時，劉威他們距離有公路通往阿富汗腹地的澤巴克鎮大約還有一百公裡，行軍裡程則有一百七十公裡。
到了那，就算離開了瓦罕走廊。
雖然前方的道路依然艱險，但是總比徒步行軍好得多。
因為已經靠近阿富汗腹地，所以漠北狼在選擇行軍路線的時候，總是挑選一些離藏匿地點較近的小徑。
接到警報後不到五分鍾，劉威他們就藏了起來。
持續行軍消耗了大量體能，正需要時間補充能量。“全球鷹”在一百多千米外的高空盤旋的時候，劉威他們在山洞裡架起了火爐子。軍用口糧都可以冷吃，但是有條件的話，最好還是加熱之後食用。
要知道，現在外面的氣溫在零下十攝氏度左右，熱量散發得非常快。
即便從口感講，加熱後的口糧也要好吃得多。
這次，“全球鷹”在瓦罕走廊西端空盤旋了八個小時，天快亮的時候才轉向返航。
雖然“全球鷹”的最大續航時間高達七十二小時，但是這會嚴重損耗發動機，降低動力系統的使用壽命，增加維護成本。
三年前，在代號“萊茵河谷”的圍剿行動中，一架“全球鷹”因為長期高強度使用，在執行偵察任務的時候墜毀。從此之後，美軍把“全球鷹”的巡邏時間限定在了四十八小時之內。
從時間算，這架“全球鷹”也該返航了。
“全球鷹”飛走後，漠北狼沒有急著讓大家動身。
美軍有足夠多的“全球鷹”，足以保持二十四小時不間斷巡邏，前一架“全球鷹”返航之前，後一架“全球鷹”已經起飛，很快就會到來。
果不其然，僅僅過了十五分鍾，警報再次響起。
所幸的是，這架“全球鷹”沒在瓦罕走廊西端呆多久，盤旋幾圈之後轉向西南，沿著一架“全球鷹”的航線，前去巡查巴阿邊境。
等到“全球鷹”飛走，警報解除，劉威他們才離開山洞。
此時，天色已經放亮。
一行人再沒耽擱時間，劉威也將行軍速度提高到了每小時二十公裡，率領F“特種部隊”做最後沖刺。
長達九個小時的沖刺
這個速度，對劉威沒有任何挑戰。在測試中，劉威在負重一百公斤的情況下，跑出了每小時二十四公裡的速度，而且堅持了二十四小時。對其他幾個“壯漢”來說，問題也不是很大，因為劉威在進行再改造之前，也能在負重五十公斤的情況下，以這個速度持續行軍一天一夜。
只是對幾個女戰士來說，高速行軍就是個大難題了。
F改造的“男女之別”體現了出來。雖然在反應速度、敏捷性等方面，女性F戰士絲毫不比男性差，特別是在敏捷，比男性還要突出一些，但是在力量、耐力等方面，女性F戰士遠不如男性。
原因很簡單：體格差距。
包柳青還要好一點，她身高一米七五，改造前的體重為五十七公斤，即便跟普通男性相比也不算矮加她本來就歷史唯一完成了全部訓練科目的女性成員，各方面不比男性成員差多少，基礎非常扎實。
竹內琴音等五人就沒有這麼理想了。
她們本來就比較矮小，體重全在四十五千克以下，即便接受了F改造，也絕對不是力量與耐力型戰士。
雖然出發前，劉威替她們每人分擔了十公斤的負重，但是行軍三個小時之後，她們就落在了後面。不得已，劉威只能讓漠北狼與周譽龍再替她們各分擔五公斤負重，將她們的行軍負重減少到三十公斤。
此時，壓在劉威身的負重足足有一百公斤
又過了三個小時，見到竹內琴音她們確實走不動了，負重增加到七十五公斤的漠北狼與周譽龍也顯得有點疲憊，劉威不得不讓部隊停下來。
只剩下最後六十公裡，反正得等到天黑之後才能進入澤巴克，沒必要趕那麼急。