漂泊紅顏 正文 第四章 心痛的感覺
    與內蒙古相比,這裡更空曠、更遼闊也更荒涼。在內蒙古境內你可以經常看到村落、炊煙、牛羊,這裡什麼都沒有——除了一望無際的大草原。

    老李問汪虹:「你剛才對那小子說你們為什麼要離開中國,我也聽說這裡以前是中國領土,具體是怎麼回事兒你知道嗎?」

    汪虹說:「這是一段離我們很近的歷史,是出於種種原因不被提起的國恥。」汪虹在大學裡是歷史課代表,這回輪到她娓娓道來了:

    清朝初年的時候,朝廷為了便於管理,便把蒙古分為三部分,即漠南蒙古、漠北蒙古、漠西蒙古。漠南就是今天的內蒙古,漠北漠西就是這裡。那時候,清政府在庫倫,就是現在的烏蘭巴托派駐大臣,定期舉行針對沙皇俄國的軍事演習。因為從清初開始,沙俄就不斷侵擾中國的蒙古地區。雖然727年在中俄簽定的《恰克圖界約》裡肯定了蒙古屬於中國,但沙俄仍在策化分裂蒙古。

    9年,辛亥革命爆發。沙俄認為中國內亂,分裂蒙古的時機已經到來,便開始在蒙古培植親俄勢力,大批發放武器,準備製造外蒙古獨立。到了年底的時候,在沙俄駐庫倫總領事的親自指揮下,外蒙古人開始驅逐中國官員,宣佈獨立,並和沙俄簽定了一系列條約。

    消息傳來,舉國震驚,內蒙古也發表聲明,表示不承認庫倫偽政權簽定的任何條約,堅持五族共和,反對分裂祖國。

    轉眼到了93年,正是袁世凱賣國的高峰期。沙俄利用袁世凱內外交困的不利局面,與其訂立了《中俄聲明文件》,確認中國是蒙古的宗主國,改「獨立」為「自治」,但中國政府不能在蒙古駐軍、移民,相反,俄國卻可以,而且規定蒙古事務由中俄協商解決。這個條約使中國空有「宗主」虛名,實際控制蒙古的仍然是沙俄。

    97年,十月革命勝利,列寧宣佈取消沙俄時代一切對中國的不平等條約。「自治」的蒙古失去了靠山,重新回到祖國懷抱。

    98年,中國政府以「防止蘇維埃主義擴散」和「西伯利亞局勢動盪」為由,在庫倫駐軍。月,中國政府發佈政令:取消蒙古「自治」,並在庫倫設立行政公署。

    然而,十月革命的勝利已經深刻的影響了蒙古知識分子,以蘇赫巴特爾和喬巴山為代表的馬克思主義先驅們積極尋求蘇維埃俄國的,謀求建立獨立的社會主義蒙古。列寧在接見過他們之後,出於意識形態的認同,在中國問題上出爾反爾,開始蒙古的分離運動。

    920年蘇赫巴特爾和喬巴山領導成立了馬克思主義政黨——蒙古人民革命黨,在宣傳馬克思主義的同時,積極從事民族分裂運動。他們提出當前的首要任務是肅清境內的敵人,即中央政府派駐官員、駐軍及當地統一、反對分裂的人士。92年3月,蒙古臨時政府成立。月,列寧即派遣紅軍進入蒙古,以武力蒙古獨立。

    922年,蘇俄正式給予蒙古外交承認。

    923年,蘇赫巴特爾逝世。

    924年月,喬巴山創立蒙古人民共和國,確立親蘇政策為不可更改的國策,允許蘇俄駐軍,制定仿蘇憲法,以9年為獨立元年,改庫倫為烏蘭巴托,意思是紅色英雄。

    北洋政府十分惱怒,各界人士紛紛集會,要求政府出兵制止分裂。然而國力不張,自顧不暇。面對強大的蘇俄,除了發表措詞嚴厲但毫無效果的聲明外,只能徒喚奈何。

    外蒙地區的非法獨立,遭到中國人民和政府的一致反對。蘇聯政府為了緩和與中國的關係並欺騙世界上其它主持正義的國家,在大規模駐軍外蒙的同時,於924年與中國政府簽定《中蘇協議》,承認外蒙是中國的一部分。

    927年,蔣介石主政中國。蘇聯政府致電中國政府,要求承認外蒙獨立。蔣介石回電嚴辭拒絕,並責令外蒙執政者放棄分裂圖謀,回歸祖國。

    928年,中蘇軍隊在外蒙發生激烈衝突。蘇軍不願擴大事態,宣佈撤出外蒙。此後,蔣介石先是忙於同共產黨人的國內戰爭,繼而抗日戰爭爆發,使他根本無力顧及蒙古事務。

    945年,英、美、蘇舉行雅爾塔會議。為了換取斯大林在擊敗希特勒德國後出兵中國對日宣戰,美國總統羅斯福在中國毫不知情的情況下,代表中國同意了蘇聯出兵的重要條件——維持蒙古現狀。由於處處要依靠美國,蔣介石雖然一萬個不滿意,也只能接受現實。

    日本戰敗後,中蘇談判再次涉及外蒙問題。蘇聯利用中國內戰的機會,將軍事控制線南移,在民族、經濟和政治上煽動外蒙古人民的反華情緒,同時想方設法爭取國際承認。蔣介石派出以外交部長宋子文為團長的中國政府代表團去莫斯科談判,945年月30日,宋子文在抵達莫斯科的當天即被斯大林召見。斯大林張口便要求中國承認外蒙古的獨立,宋子文回答說中國再不能同意割讓任何領土。如果中國政府同意外蒙古獨立,將使西藏問題複雜化。假若允許外蒙古獨立,任何一個中國政府都不能夠繼續存在下去。因為這是深深嵌入每一個中國人心中的原則問題,雖然老百姓知道目前還不能對外蒙古行使主權,但是如果某個政府宣佈永遠放棄中國對外蒙古地區的主權,老百姓絕不會擁護它。斯大林根本不聽,他拿出英、美、蘇三國元首簽字的雅爾塔協議,蠻橫地要求中國政府同意外蒙古獨立。並指著地圖對宋子文說:「一旦敵國利用外蒙古進攻西伯利亞,蘇聯的遠東地區將陷於孤立。儘管中蘇結盟立約,也不足以確保蘇聯的長遠利益。只有獨立並與蘇聯緊密結盟的蒙古存在,才能確保蘇聯的安全。中國除了承認外蒙古獨立外別無選擇!」蔣介石知道斯大林的強硬態度後,急派熟悉蘇聯事務的蔣經國使蘇協助宋子文,但毫無用處。為了換取斯大林不中共以及新疆和東北的領土完整,經過一番痛苦的考慮,蔣介石電令宋子文在蒙古獨立問題上讓步。但為了面子好看,必須在蒙古舉行由中央政府派員監督的全民公決後方可獨立。宋子文不願擔這千載罵名,立馬辭職返國。蔣介石只好再派王世傑赴蘇繼任,去簽這個恥辱的字。

    全民公決很快在外蒙古舉行,全票贊成獨立,無一反對。

    94年月5日,無力回天的南京政府正式公告外蒙古獨立。

    中華人民共和國成立後,由於一邊倒的親蘇政策和維護所謂社會主義大家庭的利益以及意識形態的一致,同樣接受了這個現實。

    汪虹詳細地介紹了這段並不遙遠的歷史。

    大家都沉默不語了。

    又是一天一夜的奔馳,到了上午9點多鐘,終於看到遠處有一片房子。列車愈駛愈近,也愈駛愈慢,最後在一個向陽坡兒上停住了。

    原來,這就是蒙古首都烏蘭巴托。

    「在我以後的漂泊生涯裡,我去過許多國家的首都,像烏蘭巴托這樣簡陋的首都可再也沒見過。」汪虹評論說。

    烏蘭巴托是一個狹長的小城,在向陽坡兒下綿延。有些兩三層的樓房,都很破舊。街道也窄窄的,行人稀疏,汽車也很少。

    老李拿出照相機,要為汪虹拍照。汪虹想拍了也是白拍,就婉拒。哪知老李熱情得很,一定要拍。汪虹不好拂人家美意,便以遠處的烏蘭巴托為背景拍了幾張。老李還仔細記下了她在國內的地址,說一回國就給她寄去。汪虹一笑,並未上心。哪想到一個多月以後老李真把照片給寄到汪虹家裡了,父母在燈下端詳著女兒在國外的第一批照片,心裡高興著呢。

    火車繼續前行,傍晚時分抵達蒙古境內最後一個小鎮達爾汗。從這裡開出不久,列車再次停下,蘇聯海關和邊檢人員登車檢查——原來已經進入蘇聯境內。

    天亮了,列車抵達進入蘇聯後的第一個城市烏蘭烏德。

    烏蘭烏德有三十萬人口,城市就建在貝加爾湖畔。列車一開出烏蘭烏德就沿著貝加爾湖邊跑,雖然只是貝加爾湖一個小角,也從早晨跑過了中午。

    「列車進入蘇聯,你才能感受到什麼叫大國,你才會懂得什麼叫遼闊和富饒,以前你甚至不能準確地理解這兩個詞的含義。就拿貝加爾湖來說吧,那哪兒是湖呀,分明就是一望無際的大海。乘火車做穿越俄羅斯的旅行簡直是一種極富魅力的享受!」汪虹讚不絕口。

    地理書上對貝加爾湖以及周圍這一大片神奇的土地有詳細的介紹。貝加爾湖是全世界最大最深的淡水湖,最深處達到20米。這裡積存著俄國淡水資源的4/5,全世界淡水資源的/5。湖水清澈冰冷,沒有任何污染,據說5米以下的游魚都清晰可辨。當年蘇武即在此牧羊十九個寒暑,節操令後人欽佩。中國史書稱此地為「北海」,是中國古代北方民族的主要活動地區,有人說「貝加爾」即是從「北海」叫來。也有人說「貝加爾」一詞源於布裡亞特蒙古語,意為「天然之海」。據地質學家分析,大約在2000多萬年以前,這裡發生過一次極為強烈的大地震。幾萬平方公里的土地突然塌陷,形成了一個巨大的盆地。33條河千百萬年來源源不斷地注入盆地,而只有一條安加拉河從這裡發源,向北匯入葉尼塞河。還有人說「貝加爾」這個名字出自當地的一個優美傳說:

    遠古時有一個性格暴躁的大力士叫貝加爾,他的妻子早逝,與獨生女兒安加拉相依為命。女兒長大了,到了懷春的年齡。她聽到海鷗在讚美英勇的小伙子葉尼塞,便害起相思病來。但她的父親不同意這門婚事,反要女兒嫁給一個很醜的漢子。一天夜裡,安加拉趁父親酣睡,悄悄逃走。貝加爾醒來發現安加拉逃走,急忙追趕,並大聲命令安加拉站住。安加拉根本不聽,還是拚命跑。貝加爾大怒,雙手舉起一塊巨石扔過去,攔住女兒去路。女兒無路可逃,悲傷流淚而死。父親見女兒死去,痛悔萬分,也離開了人世。遠方的小伙子葉尼塞聽海鷗講述了這個悲慘的故事,不願意再活下去,拔劍自刎了。後來,貝加爾變成了浩瀚的湖泊,安加拉則變成了發源於貝加爾的一條安加拉河,葉尼塞也變成了葉尼塞河,他們終於幸福地交匯了。

    據說在貝加爾湖水出口處,現在仍能看到那塊巨大的石頭。

    旅途寂寞又漫長,盧先生說:「我來給你們講一個關於蘇聯鐵路的浪漫故事吧。有一位法國姑娘在北京學習漢語,她聽說了有關這條世界上最長的橫跨歐亞兩洲的鐵路的許多有趣故事,正好她也要去莫斯科大學看望一個朋友,因此她決定利用暑假乘列車前往。但她不是坐我們這列車,也不是坐從滿州里出境的那列——她嫌七天的旅程太短了。她選擇了從海參崴到莫斯科,因為這條線路單程就需要十二天。

    「她從北京飛到哈爾濱,又從哈爾濱飛到符拉迪沃斯托克,就是海參崴,從那裡上了去莫斯科的列車。

    「那條鐵路比我們現在這條棒多了,全程93公里。是00年前開始修的,從莫斯克和符拉迪沃斯托克同時開工,修了年,碰頭兒了。要說這老沙皇也是真有遠見,當時符拉迪沃斯托克只有萬把俄國人,哈巴洛夫斯克也是萬把人,就為這不到兩萬人,要修一條全世界最長的鐵路!當然,老沙皇想的是控制東方——符拉迪沃斯托克的意思就是『控制東方』。

    「咱們還說這法國姑娘。一上車,人沒了。快兩個月了,莫斯科的朋友沒見她去,北京的學校也沒見她來,開學好些天了,她的座位就那樣空著。

    「學校著急了,公安局著急了,法國駐華使館也著急了——一個大活人怎麼就沒了?

    「中國警方查全國所有口岸的出入境記錄,只有出境沒有入境。

    「蘇聯警方查全國所有口岸的出入境記錄,只有入境沒有出境。

    「三個月後,這傻妞兒樂滋滋地回來了。你猜怎麼回事兒?列車還沒走到伊爾庫茨克她就愛上了一個列車員,到莫斯科就沒下車,跟車又返回符拉迪沃斯托克。整整三個月,都在車上過了。」

    太浪漫了!大家都開心地笑了起來。

    列車終於離開了貝加爾湖,向西駛入伊爾庫茨克。老李告訴汪虹,除了伊爾庫茨克以外,列車還要經過新庫茲涅茨克、新西伯利亞、鄂木斯克、秋明等大中城市,才算走出西伯利亞地區。車窗外到處是森林,森林中偶然閃現幾幢造型別緻的小別墅,但都好像沒有人居住。老李說這是蘇聯人度假用的,每年八、九月是假期。除了假期,這些房子都沒有人住。

    望著車窗外無邊無際的森林和原野,望著長滿青草的黑油油的土地,汪虹的心突然疼了起來。她知道,從海參崴到哈巴洛夫斯克、到烏蘭烏德、到伊爾庫茨克、到新西伯利亞,這50多萬平方公里的肥沃土地、茂密森林以及美麗浩翰的貝加爾湖,原本都屬於她的祖國呵!

    她熟悉這段歷史,那些恥辱的文字在她腦海裡漸漸顯現——

    858年5月,中俄璦琿條約簽定。中國將外興安嶺以南,黑龍江以北的大片土地割讓俄國。並把烏蘇里江以東至海的大片土地由中俄兩國共管。

    80年月,中俄北京條約簽定。璦琿條約中規定的由中俄共管的烏蘇里江以東至海的大片中國領土劃歸俄國;巴爾喀什湖以東以南的大片領土割讓俄國。

    …………

    我們如楓葉般美麗的版圖變成了今天這個樣子。

    她流淚了。  
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