我們是傳奇(17k) 第二卷 接管 第七章 鐵路全亂了(二)
    天色開始轉亮,車窗外面的景物可以辨認出來了。L628次列車在運行了一段時間後,也駛近了北山站。

    北山站是北山市的車站,本來沒有在L628次列車的經停計劃裡。不過北山站是個大站,裡面的設備設施比較全,正如王強所講,需要在這裡停一下進行設備搶修。

    在進入站台之前,王強按慣例給車站發燈光信號,可是車站裡面沒有任何回應。雖然事前對這種異常情況有些心理准備,但王強此刻仍舊感覺一陣陣的心慌,眼皮也突突突地直跳。還是請示一下吧,小心無大錯,王強心想,便讓張力用對講機聯系宋雪峰。

    “列車長,列車長,我是副駕駛員張力,怎麼北山站也是沒人任何反映呢?咱們現在停車行嗎?”

    宋雪峰剛剛做了好幾個噩夢,一會兒夢到小張找他哭訴自己的委屈,一會又夢到那一列車死人都復活了。被對講機喚醒後,他穩了一下神,回答道:“停車,必須停,我現在就趕到你那裡。”

    兩分鍾後,宋雪峰趕到牽引機車駕駛室。這時L628次列車已經駛入北山市的市區,透過車窗,宋雪峰和王強等人發現,整個北山市非常寂靜,主要路口沒有任何車輛在行駛。

    雖然現在是凌晨四點鍾,但是在以往的日子裡,像北山市這樣的大城市,出租車在這個時間歷來都是在路上行駛的。另外,環衛工人也開始上路清掃路面,晨練的人也會來到戶外開始活動的。可是今天卻不然,整個城市都是出奇的靜寂,甚至給人一種錯覺,這是一座空城,而不是一座有著一百多萬人口的大城市。

    這一景色讓宋雪峰他們幾人看得心驚肉跳。王強又將車速降了降,准備以更低的速度進入站台。可是,就在他觀察前方的時候,猛然發現站台裡面的情況明顯不對頭!

    宋雪峰也發現了站台的異常情況:那裡的列車好像也發生了事故,有一些車廂都傾斜或出軌了。剛才是因為天不夠亮,入站示意信號又沒有給予提示,所以在遠處沒有看清楚。

    宋雪峰和王強不約而同地喊起來:“快停車!”

    列車猛的一晃,伴隨著車輪與鐵軌發出的刺耳摩擦聲,L628次列車在滑行了一段距離後,停了下來。

    宋雪峰透過車窗向外一看,眼前的景象讓他心跳加快,冷汗直流:天哪,在一天之內看到兩起追尾事故,已經是非常非常地少見了,現在又看到北山站發生的這一恐怖景象,真是實在太不可思議了!

    只見在北山車站二號站台前方五百米處,一列列車停在那裡。按正常情況,這個位置是不能停靠列車的。但這列列車想正常停進站台是不可能的,因為它已經一頭撞在另一列停在站台的列車尾部。

    撞擊現場是非常慘烈的,看樣子是那列追尾列車以正常速度撞上去的。追尾列車的尾部車廂都出軌了,中部車廂開始側翻,而前部的車廂則全部扭曲傾覆,並且沖出了軌道,撞在站台上,車廂裡的物體飛濺出來,將追尾處弄得一團糟。

    宋雪峰循著這起追尾現場再望站台裡面觀望,發現裡面同樣還有幾起追尾事故,同樣也是非常慘烈,只不過是從對面方向追尾過來的,追尾列車在遠處,現在的位置還看不太清楚。但是從站台被損毀的狀態來看,撞擊發生時的力量小不了。所幸站台的遮雨棚沒有坍塌,不過下面的承重立柱有幾根已經被撞毀。

    看著這慘烈的列車大追尾場面,宋雪峰和王強等人完全被驚呆了,好半天誰沒有說出一句話來。

    過了一會兒,副駕駛員張力結結巴巴地說:“啊……怎麼辦……?”

    宋雪峰首先緩過神來,在部隊鍛煉過的應急能力此刻發揮了作用。他在頭腦中迅速做出了判斷和猜測:剛才緊急剎車的決策是正確的,目前鐵路系統出現了史前無例的大混亂,指揮調度系統全部失靈,列車運行完全處於混亂狀態。自己在隧道中被人家“溫柔”地追尾,實屬幸運。

    於此同時,宋雪峰也產生了新的疑惑:為什麼如此慘烈的追尾現場竟然無人搶救?如果說和自己追尾的那列死亡列車是個案的話,後來途中看到的那起追尾事故還可以用偶然性來解釋的話,眼下看到的車站大追尾無論如何也用偶然來解釋了。一個大膽的猜測在宋雪峰頭腦中蹦了出來:難道這些追尾列車、北山站的所有工作人員乃至所有北山市的市民們也都遭遇了不測,因此導致追尾現場無人出現?

    這一猜測把宋雪峰自己也嚇了一大跳。這種事情只有在網絡游戲中才會出現,即使類似《生化危機》中還有喪屍在地面上活動,還不至於像現在這樣死一樣的寂靜。

    宋雪峰有些甘心,難道在現場就看不到任何能夠活動的人嗎?他仔細看了看四周,沒有發現什麼,只是在月台上看到幾個躺在角落裡,好像是在睡覺的鐵路職工。

    宋雪峰心裡一緊,他知道,那幾個肯定不是在睡覺,而是和自己在死亡列車看看到的一樣,全部遇難了。

    急剎車將L628次列車上的一些乘客晃醒了,他們睜開眼,看了看四周,發現已經進入的城市,便騷動起來。由於列車晚點,正常的運行時間被打亂了,這些大學生乘客急於了解目前自己所處的位置,以免坐過站。

    乘務員們也不太清楚列車所在的位置,只是憑經驗斷定此次停車仍然是臨時停車。依據很簡單,一是停靠位置不是站台,二是列車沒有停北山站的打算(列車現在處於北山站這一點乘務員基本上都能判斷出來)。

    乘務員們將情況告訴乘客們,並將廁所門鎖上。乘客們開始抱怨廁所不應該鎖門,並且試圖交涉,讓乘務員打開廁所好方便一下。一些男大學生火氣有些大,言辭也有些不遜。

    這不,在孫麗麗所在的車廂,就有一位男大學生因為這件事情和孫麗麗吵了起來。

    “你們鐵路部門的規矩也該改改了,對於臨時停車,就應該給乘客一定的補償。現在不僅不給任何補償,連上廁所的權利都給剝奪了。”那位大學生憤憤地說。

    “進入站台鎖廁所門,這是多年的規矩。再說,弄髒了車站你心裡好受嗎?”孫麗麗不軟不硬地回敬道。

    “這車離站台八百裡遠呢,憑什麼說是進入了站台。”那位大學生喊道。

    “怎麼離站台遠了,你看窗外,那不是站台嗎?”孫麗麗問道。

    那位男大學生賭氣地向窗外看了看,說道:“這哪是站台,你指給我看?”

    孫麗麗也來了賭氣勁,把乘務員室的窗戶打開,對那位大學生說:“車廂裡的車窗打不開,我這裡能打開,你自己探出去看看,站台在什麼位置。”

    那位大學生也來較真勁,邊把頭伸到窗外,邊喊道:“什麼站台呀,我看……天哪,站台那邊怎麼了,怎麼好像出事了呢?”

    孫麗麗一聽,忙推開那位大學生,自己探出頭去看,果然大吃一驚:站台那邊發的列車發生追尾了!

    雖然從自己這裡看得不是很清楚,但憑借自己在觀看系統內的安全教育片中積累的知識,車站那邊的混亂場面就是發生了追尾,而且不止一起追尾事故。  
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