林是和邱繁榮一起飛空戰的兩人都是一起入伍到空軍預備學校的只不過林比邱繁榮早上飛機航校畢業早兩年論資歷林是老飛行員邱繁榮是新飛行員。當然邱繁榮也不新了在他後面又補了好幾批新飛行員。兩人同在一個大隊林是副大隊長邱繁榮是中隊長。
他們兩人的空戰飛行是嚴格按照團裡的要求純粹是教學式的。他們兩人也沒有什麼好爭的論技術還不在一個檔次上林的技術要高於邱繁榮。林是副大隊長要為本大隊的飛行安全考慮。在空中出了幾次危險動作以後他也變得老練了不像當年的楞頭小伙子了。
至於邱繁榮雖然和林是同時入伍的戰友但飛行資歷還是要淺一些他也不好和副大隊長一比高低。
兩人都沒有比高低的想法做起動作來就不會那麼猛了。反正空戰飛行是不好計成績的飛過了一次就算完成了一次。
他們到了空域以後也同樣要擺開空戰的架勢兩架飛機擺成橫隊間隔4oo米距離為零。擺好隊形後由長機林下令開始。
開始後林向邱繁榮飛機的方向做急轉彎同時邱繁榮也向林飛機的方向做急轉彎兩架飛機很快交叉而過。在兩機剛一交叉的時候兩人幾乎同時改變坡度的方向就是這樣兩架飛機的間隔又拉開了4oo多米。整個過程中除了兩機交叉的瞬間是機腹對著機腹外其他的時間都是座艙蓋對著座艙蓋。要想相互看到對方都要把頭高高的抬起。
兩個回合以後在第三個回合的對向轉彎中林有意識的減小了拉桿量他的轉彎半徑就明顯的變大行進的路線就變長。而邱繁榮仍然按照標準的急轉彎動作操縱飛機他的飛機的轉彎半徑仍然是最有利的、最小的。等兩架飛機交叉時邱繁榮的飛機明顯的就比林的飛機靠後。
林看到邱繁榮的飛機到自己尾後後他並沒有改變飛機的坡度的方向而是繼續保持原有坡度的方向繼續轉彎只是減小了一點坡度。這樣以來就給邱繁榮提供了一個很便利的條件。
邱繁榮的飛機通過林飛機的尾部後他還是按照正常的動作迅的改變坡度的方向立即想林飛機的方向回轉。當他把飛機的縱軸轉到與林的飛機的縱軸平行時現林的飛機還在自己飛機的內側繼續轉彎。邱繁榮用轉彎坡度的大小調整了一下位置這樣他很快就到了林的後面。
這是林有意識的要把邱繁榮讓到自己的後面這並不是要簡化空戰的動作。林有林的想法既然是教學式的空戰不在於一定要拚個你死我活只要學到了空戰動作的要領就達到目的了。回去後兩人在技術研究時就可以通過分析指出那些動作是不能做的做了以後會給自己造成被動；那些動作為什麼一定要那麼做這是最大的揮飛機的性能。這樣理論聯繫實踐的分析研究同樣可以學到空戰的要領。
林把邱繁榮讓到後面以後在前面也做一些擺脫動作只不過他不想程團長和楊副團長那麼猛烈。他的目的就是不讓邱繁榮照上相而不是要重新繞到邱繁榮的後面。林有時做一些不規則的蛇形轉彎有時蹬一下方向舵使飛機產生比較大的側滑有時也做幾個滾轉動作都是動作量不大的動作。
就是這些動作邱繁榮也沒有抓到照相的機會。有時林在右轉彎邱繁榮立即操縱飛機切入右側剛要瞄準林突然又轉換成左轉彎邱繁榮趕緊把飛機轉向林的左側重新瞄準。因為對於水平機動目標的瞄準必須要切入目標轉彎的內側才能瞄上只有這時兩架飛機才會出現內交叉角。如果是在外側形成的交叉角是外交叉角根本就瞄不上。
這樣的外交叉瞄準在實戰中也不是不能打敵機只是要用攔阻射擊的方法把炮管放在敵機機頭的前面敵機有可能碰上射出的炮彈著就不是炮彈打*飛*機而是飛機碰炮彈。但是在平時訓練時照相射擊的膠卷一定要有連續1o片都瞄準目標才算合格所以攔阻射擊根本就用不上。
做夠了水平擺脫動作林又開始做一些垂直的擺脫動作這些動作同樣沒有給邱繁榮照相的機會。看似林要做左下降轉彎邱繁榮剛切入左側林馬上改平了坡度使飛機進行直線俯衝。邱繁榮想在林飛機的正後放實施照相林猛然把飛機拉了起來做了個右上升轉彎。
林好像在飛機的尾部還有一雙眼睛隨時都能看到邱繁榮在做什麼動作。只要邱繁榮稍有舉動他馬上就會現立即採取下一個動作。
其實林也並不是每時每刻都看著邱繁榮但是他知道每一種姿勢都不能停留太長的時間。停留的時間越長給「敵人」瞄準的時間就越長打中自己的可能性也就越大。所以他在不停的變換著動作的內容和方向使邱繁榮始終摸不清自己在什麼時候要做什麼動作。
這個方法還真是很奏效邱繁榮在後面儘管忙得手忙腳亂終究還是沒有照上林的飛機。
兩人在天空中來來往往不緊不慢像兩隻追蹤嬉戲的蝴蝶你上我上你下我下你向左飛我跟到左你向右飛我跟到右。
很快他們的飛行時間也到了林下令停止了空戰重新整理好了隊形返回機場著6。這次空戰雖然飛得很輕鬆但邱繁榮覺得很不過癮。他在上飛機前就聽說了張志宏和陳大壯介紹了他們空戰的動作他也做好了做一些高、難動作的準備但實際飛行中並沒有感到有多麼的難。
他想能遇一個像楊副團長或程團長那樣的長機好好的在空中大戰一場好好鍛煉一下自己的跟隊能力。