李副團長始終跟在張志宏後面不管張志宏有沒有反應他都在不停的呼叫張志宏還幸虧他的呼叫才使張志宏從半昏迷中醒了過來。他不知道張志宏到底生了什麼事情但肯定是身體出現了很大的不適要不然不會這麼長時間的昏迷。
按照「李老頭」對張志宏身體狀況的瞭解平時還是非常不錯的從來沒得過什麼大病。今天的飛行課目也是一個很簡單的課目不像飛雙機複雜特技時會出現大負荷的情況會使人眼睛出現黑視重一點的可能出現短時間的昏迷。但是時間都不會很長而且大負荷一消除後人就會馬上恢復正常。
今天的情況真是不可理解張志宏不僅出現了長時間的昏迷而且昏迷醒過來後還不能正常操縱飛機。到底是什麼原因呢？「李老頭」百思不得其解。
不管是什麼原因該提醒的動作還得提醒。「李老頭」在後面一邊觀察張志宏的動作一邊作適當的提醒。
張志宏雖然意識清醒了但思維還是很遲鈍頭腦脹循環一遍儀表的時間很長常常出現顧此失彼的現象。更要命的是他的手腳一直處於麻木狀態就好像手腳都不是他的拉駕駛桿和壓坡度都很費勁。
還多虧了「李老頭」的提醒彌補了他反應遲鈍的缺陷但是手腳不靈活卻給他操縱飛機帶來很大的不利。張志宏覺得很累眼皮很沉重頭腦經常出現空白。他真想好好睡一覺恢復一下疲勞可是飛機還在天上飛他知道飛機一旦失去了操縱會是什麼樣的結果。
「345收油門調整度。」
「345拉桿改平保持高度。」
「李老頭」很具體的在張志宏的後面作著指揮。
張志宏按照「李老頭」的指揮操縱著飛機。
今天的塔台指揮員是新上任的副團長程志對張志宏遇到的情況他應當擔負起主要的指揮任務但是有老副團長在張志宏後面一直具體的指揮他就不好再多插嘴。他只能仔細的傾聽著空中的動態安排好地面的搶救力量。他已經把救護車早早的派到了著6線團裡的航醫和救護車上擔任機場值班的醫生同時乘車過去只等張志宏一落地就立即實施搶救。
空中其他的飛機都被叫了回來現在只有張志宏和「李老頭」的飛機。
機場上的全體人員都為張志宏捏著一把汗特別是陳大壯和林張志宏的每一次遇險他們都在場每一次都為張志宏擔心。雖然危險但張志宏每一次都能化險為夷他們希望張志宏這一次也能轉危為安但這一次的情況跟前幾次都不一樣。前幾次都是天氣的原因和飛機的原因但這一次卻是身體的原因身體要是不好了張志宏的聰明就不一定能揮出來。
他們都圍在塔台的周圍耳朵聽著空中的動態眼睛看著機場上空的飛機。張志宏的飛機在搖搖晃晃的下降好像不是張志宏在操縱飛機就像一個剛學會飛行的新手。後面有一架飛機始終跟在他的後面。
張志宏終於對正跑道下滑了再有3o多秒鐘的時間就落到地上了。大家都在默默的為他祈禱希望他平安無事的落下來。
張志宏在空中已經使出了最大的力氣他在憑著堅強不屈的毅力在操縱飛機。他還要時刻提醒自己堅持堅持再堅持一定要把飛機安全的操縱下去。
「李老頭」在張志宏對正跑道下降時還一直跟著他他要一直把張志宏保護到落地。他飛過雙機著6的練習編隊下降對他來說並不是一件很難的事情。只是他不能跟著張志宏落地張志宏是對著跑道中間下降的根本就沒有給他著6的位置。再說張志宏也不知道他一直跟在自己後面除了緊盯著前面的跑道費力的操縱飛機外他已經沒有任何的精力觀察外面的東西他只有在耳朵裡聽著「李老頭」不斷出的提醒聲。
張志宏的飛機已經接近拉開始的位置了「李老頭」最後看了一下張志宏的飛機狀態如果不出什麼以外的話張志宏安全的落到跑道上已經不成問題了。他向指揮員交代了一下：
「一號345的方向和下滑線都很好度調整也很好你注意指揮3o3復飛。」
「一號明白！」
「李老頭」交接完畢後加滿油門把飛機拉了起來再次加入航線落地。
「收油門拉桿再拉一點保持好方向。」
張志宏在指揮員的指揮下操縱飛機慢慢的向跑道上落去。飛機終於平穩的落在了跑道上。
「剎車放減傘。」
「投減傘關車。」
飛機雖然平穩的落在跑道上指揮員仍然沒有放棄指揮。直到飛機停在了那里程志才鬆了口氣。為了減少張志宏的動作他沒有讓張志宏做脫離跑道的動作而是讓他提前關車把飛機停在了跑道頭上。
飛機停穩了張志宏也鬆了口氣飛機終於被他飛回來了。他覺得自己全身的力氣都用完了已經無力從座艙裡爬出來。他的頭又一陣昏迷終於又睡了過去外界的任何事情都不知道了。
看到張志宏的飛機停在了那裡救護車先開了上去兩個醫生把張志宏從座艙裡拖了出來送上了救護車救護車向部隊衛生隊疾駛而去他已經完全昏迷了需要立即進行搶救。其他地勤人員趕快把飛機拉走後面李副團長的飛機就要落地了必須給他讓出位置。
李副團長也平安落地了出了空中昏迷的事情張志宏至今還昏迷不醒今天的飛行也就不能再繼續下去了。大家收拾好了各自的東西返回了營房。陳大壯、林等人放下行裝立刻朝衛生隊跑去他們要看看張志宏患的到底是什麼病在空中出現了這麼長時間的昏迷。