火箭地靶比火炮地靶的難度更大。
火炮地靶由於炮彈在出炮口時已經經過了加炮彈在出炮口時度已經過了音受風的影響比較小。而火箭在射時是由裝在火箭彈裡的火藥燃燒所產生的推力逐漸使火箭增的初度很小在前進的過程中不斷增到接地時度才達到最大。在這個過程中受低空風的影響比較大。
由於火箭彈在爆炸時威力比較大為了不誤傷飛機要求射擊距離要比火炮遠。距離遠了火箭彈的飛行時間就比較長這又加大了風對火箭彈的影響。
火箭的射距離要求在1ooo米要想打中靶標對飛行員的瞄準動作要求很高。
由於火箭彈的造價比較高據說每枚火箭彈值好幾千元相當於一個飛行員好幾年的工資所以每人只打四火箭彈也算是體會一下打火箭的滋味。
飛機上有兩個火箭射架每個機翼上一個就是平時掛副油箱的位置。在戰時每個火箭射架可以帶8枚火箭兩邊可以帶16枚火箭。火箭彈可以單也可以雙全靠控制電門控制。在地靶訓練中只能把控制電門放在單位置是火箭彈一一的打出去這樣才能提高命中率。
為了配置好飛機的重心四枚火箭彈每個火箭架上帶兩枚射是也是左一枚右一枚再左一枚再右一枚左右輪流射。
由於火箭地靶的難度比較大命中一成績就是優秀就是不命中靶標只要有一火箭彈的彈著點在離靶標5米的距離內成績也是優秀。因為根據其威力計算在這個距離上火箭彈仍有殺傷力。
因為彈著點在靶標外邊只要距離在規定範圍內仍然有成績所以檢靶員對火箭地靶檢靶時要帶上皮尺便於丈量彈著點到靶標邊沿的距離。
有的飛行員考慮問題比較細向張志宏提出兩個火箭架之間有三米多的距離射左邊的火箭時會不會偏左射右邊的火箭時會不會偏右？
從理論上講是有一定的影響因為瞄準點是以飛機縱軸為基點計算的兩個火箭射架都不在飛機縱軸上。但是你在空中瞄準是能保證中心光點一動不動的穩定在預計瞄準點上？張志宏答覆他們如果有能力可以稍作修正修正量是半個中心光點。
半個中心光點真是太微乎其微了還考慮他幹啥？
張志宏仍然沒有撈上第一個去打火箭不過這也不錯可以吸取前面同志的經驗使自己能打得更好一些。也可以驗證一下自己計算的數據是否準確新的打法在火箭地靶中是否適用。
火箭地靶在建立航線、瞄準動作上同火炮地靶並沒有多大區別只是航線高度增加了2oo米改成14oo米射擊距離延長到1ooo米飛行員的瞄準時間還是那麼長。切忌射擊距離近退出俯衝高度低那樣火箭彈爆炸的碎片就有可能傷到飛機。
四架帶火箭彈的飛機在靶場航線上飛行前後間隔一分鐘的距離第一架飛機對準靶標俯衝下來機翼兩側懸掛的火箭架的正面像兩個圓圓的蜂窩煤在飛機前進所產生的氣流吹動下出尖厲的哨音。飛機的高度在不斷的降低飛機與靶標的距離在不斷的接近到了該射火箭的距離了突然「嗖」的一聲一枚火箭彈離開火箭架向地面飛去。
在火箭彈離開火箭架的瞬間尾部的旋轉葉片迅打開高旋轉起來來保證火箭彈的平衡尾部冒出長長的火舌那是推動火箭彈前進的動力。又尖又長的火箭彈沿著拋物線的軌跡前進很快扎進了地面。
地面上頓時騰起一片白煙「光」的一聲似山蹦地裂震得塔台上的窗戶玻璃一陣「嘩嘩」作響。靶場上火箭彈的碎片四散飛舞出「嗖嗖」的呼嘯聲。檢靶員將頭埋在掩體了不敢向外觀看。只能根據煙塵的位置向塔台報告彈著點的位置。
還沒有等大家喘過氣來又一枚火箭彈炸了開來又是一聲巨響、又是一片硝煙。
火箭彈的威力真是太大了這是d團第一次火箭彈的實彈射擊也是第一次感受火箭彈的威力。雖然塔台離靶場有1ooo多米的距離塔台周圍的人仍然感受到了它驚天動地的巨大威力。
「一號靶打中！」
「二號靶偏後1o米。」
「三號靶偏後5米。」
「四號靶打中！」
塔台的電話裡不斷傳來檢靶員的報靶聲。
四人一組的火箭實彈射擊雖然命中的次數並不是很多但作為一個課目的訓練飛行員講究的是成績只要達到良好以上的成績就很不錯了及格也算完成任務。
張志宏開始了自己唯一一次的火箭實彈射擊他按照理論要求建立航線瞄準射擊並沒有感到有什麼特別的不一樣甚至連火箭是不是射出去都不知道。火箭彈離開火箭架時沒有像炮彈出堂時的飛機的震動也沒有給動機帶來任何不良的反應。根本不像實彈就像得地靶進行了一次照相。
雖然沒有感覺但按一下射擊按扭後他還是要迅拉桿退出俯衝因為按下了射擊按扭就說明火箭已經反射就要盡快的避開。
第一次射擊後塔台報出了偏後5米的結果雖然已經取得了5分的優秀成績後面三火箭彈就是打出十萬八千里也無所謂了。但張志宏是一個對自己要求很嚴格的人他要求的不是5分的成績而是命中率。他知道在實戰中只有真正命中靶標才能消滅敵人擦邊只能打傷敵人。
張志宏不虧是理論教員當他知道第一火箭彈彈著點的結果後就迅尋找原因瞄準點的選擇瞄準的準確性射擊距離的控制這是影響命中率的三個主要原因。前兩點自己感覺還可以就是射擊距離可能遠了一點所以造成彈著點偏後。
這也是很正常的現象由於要求火箭地靶的射擊距離要比火炮地靶遠一些第一次大多數的飛行員都會矯枉過正控制過遠的情況會多一些張志宏也不例外。