既然是來輪戰到了連城後d團的主要任務當然是戰鬥值班。雖然沒有戰事但緊張的空氣依然存在。畢竟在一海之隔的台灣島上盤踞著蔣介石的幾十萬部隊還有美式裝備的空軍和海軍他們成天叫囂要反攻大6誰知道他們會不會在什麼時候起進攻d團作為人民解放軍的一員要時刻作好準備。
按照福空和前指的要求d團每天安排八架飛機進入二等戰鬥值班八架飛機三等戰鬥值班其餘的飛機和飛行員都安排應急梯隊。這樣除了王副團長外幾乎所有的人每天都有值班任務。
王副團長因為在空中轉場中出現了錯忘動作造成了四架飛機迷航險些造成了大的事故上級領導對他很不滿意要取消他的輪戰資格讓他回原駐地。由於d團全體出動來輪戰他自己回去也不好安排因為他畢竟是副團長。在d團黨委班子的保舉之下王副團長作了深刻的檢討才允許留下了但是三個月之內不讓安排戰鬥值班作為對他的懲罰。
作為一個飛行員不讓參加戰鬥值班這個懲罰比給一個行政處分還嚴重。但是沒有辦法這比給趕了回去要好多了如果被趕回去肯定全師都會知道那時他的臉面真就沒處擱了。
戰鬥值班的序列一大隊為單位每個大隊出八個飛行員組成一個八機一個大隊在機場擔任二等值班一個大隊在家擔任三等值班其餘人員為應急序列每週輪換一次。三大隊楊大隊長帶一個四機趙副大隊長帶一個四機作為三大隊的值班梯隊。張志宏、李中隊長、陳大壯仍然跟楊大隊長在一起。
戰鬥值班的生活是枯燥的擔任二等值班的人員每天天亮前十分鐘到機場天黑前十分鐘撤班回營房在機場一呆就是一個星期不能參加體育鍛煉精神高度緊張到了後幾天有的人飯都吃不下去了。
蔣介石的部隊每天上午和下午各有一架運輸機從台灣島往返金門島運送給養和人員每當運輸機起飛時會派出四架戰鬥機護航。每當蔣介石的小飛機出動時大6上擔任輪戰的部隊在天氣條件許可的情況下每個機場也會起飛四架飛機監視蔣介石的戰鬥機擔任巡邏任務。這個巡邏起飛就叫「戰鬥起飛」。
蔣介石的飛機把他的運輸機送到了也就返回台灣島大6的飛機也返航著6。蔣介石的戰鬥機不過金門島我們的飛機不進海每天如此大家都心照不宣。
儘管這個規律參加輪戰的人員都知道但是不怕一萬就怕萬一誰知道蔣介石的飛機會不會進來如果進來就是一場戰鬥。真要接上火勝敗輸贏就不好說了因為d團的飛行員除了李副團長參加過抗美援朝打過仗外其他人都沒有戰鬥經驗。特別是張志宏他們這批新飛行員在新機種上的飛行時間只有1oo多小時很多戰鬥課目都沒有飛。
這天是張志宏到連城的第一周參加戰鬥值班吃過了早飯他們正在戰鬥值班室裡休息突然值班員接到接專線的電話值班事的氣氛頓時緊張起來。接專線就是進入一等的前兆。上級指揮所為了給大家有一個充分的準備時間先統治接專線然後再下令進入一等。
飛行員都穿戴好了各自的飛行裝具指揮員也把自行車放在了門口只等一聲令下奔上各自的崗位。因為戰鬥值班室離飛行塔台比較遠在進入一等時指揮員都是騎自行車到塔台。
大家剛剛準備就緒就聽到電話鈴聲又一次響起值班員一邊重複著指揮所的口令「明白前四機一等」一邊打開了電鈴的開關：
「前四機一等！」
前四機就是張志宏他們的四機。聽到電鈴聲和值班員的口令四人想離弦的箭一樣向飛機跑去指揮員也跨上自行車向塔台駛去。在機場值班的地勤人員聽到鈴聲也不約而同的向飛機跑去。
電鈴聲就像起跑線上的令槍調動著十幾個人展開了一場賽跑。到了飛機旁地勤人員先打開了飛機的座艙蓋張志宏快步進入飛機座艙打開所有電門同時在地勤人員的幫助下迅的穿好了降落傘繫好了安全帶。
「一號準備好！」
「二號準備好！」
「三好準備好！」
「四號準備好！」
隨著一個個向塔台指揮員的報告四架飛機全部準時進入一等時間只有一分5o秒。
「o31開車！」
這時塔台指揮員已接到了戰鬥起飛的命令立即向楊大隊長出了開車的指令同時一綠色的信號彈騰空而起。
有戰鬥任務了這是張志宏的第一反應。這可是他們到福建前線的第一次戰鬥任務不管有沒有仗打畢竟不同於一般的飛行張志宏的心情有了幾許的緊張。
四機起飛後在指揮所的引導下向戰區飛去。雖然指揮所並沒有通報敵機的方位、距離但是張志宏還是努力的向海面的方向搜索著。他希望能夠第一個現敵機也希望指揮所能夠命令他們投入戰鬥。
機身下是福建前線的海面金門島就在自己的腳下在空中看小小的島嶼就像鑲嵌在海面的一顆明珠。往遠看美麗的台灣島也好像近在咫尺長長的一排山峰那可能就是阿里山吧。這麼美麗的地方至今還被蔣介石盤踞著什麼時候能夠從蔣介石手中奪回來呢？
張志宏一邊跟長機編隊一邊觀看著福建前線的景色和金門島隔海想望的就是廈門市的鼓浪嶼綠樹成蔭美麗無比。他想著能有機會到這裡看一看那就更好了。
四架飛機在海邊巡邏這是張志宏突然現在海天相連的地方有四個小黑點像四隻蒼蠅那是四架飛機張志宏立即報告：
「o32在左前方3o度2o公里現四架小飛機。」
張志宏的報告使地面指揮所有些吃驚經認真核對後那確實是蔣介石軍隊的戰鬥機。人不犯我我不犯人還沒有到面對面交鋒的時候但是空中的飛行員現了又向指揮所報告了指揮所只好下令：
「注意監視。」