上了火車張志宏找了一個座位剛坐在那裡就沉沉的睡了過去。六天的長途奔波在家裡四天多的應酬再加上***突然離去對他精神上的打擊使他覺得疲憊不堪。頭腦脹全身酸痛比在部隊一天飛了三個特技時還累。
認不出是什麼地方他看見奶奶向他走來花白的頭慈祥的面孔直衝著他笑。他向著奶奶奔跑過去邊跑邊喊著：「奶奶奶奶我回來了！」可是奶奶只是笑並不理他。
他伸出手想抓住***手卻撲了個空差點摔倒。
火車突然制動使張志宏差點從座位上掉了下來。他醒了回想起剛才的情景原來是一個夢。
他覺得太對不起奶奶了把自己帶大了還沒有的到自己的報答就早早離開了人間甚至連最後見自己一面的願望都沒有達到。
難道飛行員都應該是這樣嗎都應該捨棄一切嗎？都說飛行員特殊難道就特殊在這裡嗎？他想不明白。
火車帶著張志宏也帶著張志宏所有的遺憾向前奔去。又經過了五天的時間張志宏回到了部隊。
大家看到他回來都非常高興不停的問長問短陳大壯將他抱了起來：
「老甘你可回來了想死我了。」
回到了革命的集體張志宏又恢復了往日的平靜路上的疲勞心中的不快此時都一掃而光。
回到部隊後向大隊政委作了簡短的匯報又和大家一起投入到緊張的飛行訓練中。
又一個夏天到了這是c團駐地的雨季可供飛行訓練的天氣不是很多根據上級的要求為了提高飛行員的救生能力新飛行員到部隊要進行一次跳傘訓練c團領導決定利用這個季節安排跳傘訓練。
由於種種原因老飛行員過去也都沒有進行過跳傘訓練正好全團出動。
到了跳傘訓練基地大家才知道這次跳傘訓練每人跳兩次一次6地跳傘一次水上跳傘。
實際跳傘很簡單從上飛機到帶傘落地每次只有半個小時的時間但是地面的訓練要進行半個多月的時間。
地面的訓練主要進行三個方面的內容一是練習跳出飛機艙門的動作；二是操縱降落傘的動作；三是落地的動作。當然還有涼曬降落傘和疊傘、包傘的動作這都是專業跳傘人員要做的就不必親自去做但要進行觀摩。目的是讓他們看後提高對降落傘安全感的認識增加信心。
開始大家對這些訓練內容都不理解練習個跳傘還那麼複雜連跳出飛機艙門也要學這誰不會啊？落地動作也要學隨著降落傘的下降人掉到地上就行了唄？
其不知這些必練動作都是經驗的總結是科學。
別看出飛機門的動作簡單但是往往很多人都走不好。飛機在空中飛行雖然很平穩但還是有些輕微的晃動如果遇上氣流晃的就會更厲害一些。在行走的過程中千萬不能摔倒如果跳傘員摔倒在飛機上打開降落傘的繩子就可能纏繞或掛在什麼地方影響跳傘的安全。
出機艙門時動作一定要協調規定三步走出去就得走出去多出半步或少出半步就可能和機艙門碰撞也會危及安全。另外第一次跳傘一般都會緊張有的人會緊張的不會走路。
落地動作也是一樣跳傘員在傘接地前五、六米的高度一定要雙腳併攏腳地要在一個水平面上這樣跳傘員在接地是兩個腳上所受的力才會一致。不然一隻腳受力大另一隻腳受力小就可能使受力大的腳受傷。
開傘後人和傘的下降度是每秒六到八米接地時的衝擊力是很大的相當於人從一米多高的平台上跳下。
操縱傘的動作就更不要說了跳傘的降落場地是有範圍的我們在電影上看過專業的跳傘運動員跳傘都是在地面上劃一個圓圈跳傘運動員要降落在圓圈之內這叫定點跳傘。飛行員的跳傘訓練是業餘的並不要求必須落在什麼地方但是還是有一定範圍的出這個範圍降落時就可能生危險所以在地面就要學會降落傘的操縱跳傘後盡量把傘操縱到安全地帶。
圓形或者方形的傘衣有十六條傘繩連接從傘衣延伸出來後到一定長度每四根集中在一起為一組到跳傘員背帶處四組傘繩又連接在背帶的前後左右。跳傘員背上背帶後胸前左右和後背左右各有一組傘繩。這四組傘繩不僅起著懸掛的作用還有操縱傘衣使降落傘改變方向的作用。
操縱降落傘使降落傘改變方向靠的也是空氣動力就像它在空中能夠緩慢下降一樣。傘衣在充滿空氣張開以後就像飄浮在空中的大蘑菇也像一把張開的巨大的雨傘。正常情況下傘頂平直下降在有風的時候降落傘還會隨風漂移。
在空中如果將胸前的兩組傘繩向下拉圓圓的傘衣就會向前傾斜在空氣動力的作用下降落傘就會加前進；如果拉下後背的兩根傘繩傘衣就會向後傾斜就會減緩降落傘的前進起到剎車的作用；拉下左邊的兩根傘繩傘衣就會向左傾斜降落傘就會向左偏移相反就會向右偏移；如果跳傘員左手拉胸前右邊的傘繩右手拉胸前左邊的傘繩兩組傘繩在胸前交叉降落傘就會在原地改變方向。
6地跳傘的高度是6oo米水上跳傘的高度是8oo米從跳傘員跳出飛機到降落傘落地只有幾分鐘的時間空中的情況又是千變萬化操縱傘的動作一定要練得非常熟練才能在空中迅的調整好降落傘的位置不至於落到正常降落地帶以外的地方。
通過跳傘教員的講解大家明白了這些道理知道了訓練三個動作的重要性也就調動起了地面練習的積極性。
大家在跳傘教員的帶領下投入到跳傘前的地面訓練中其不知跳傘前的地面訓練也是一項艱苦而枯燥的工作辛苦程度有時也不亞於飛行訓練。真可謂台上幾分鐘台下三年功。空中一次跳傘只有幾分鐘訓練起來卻要花費很長的時間付出很多的辛勞。