炎熱的夏天逐漸退去涼爽的秋天來到大氣冷暖的交替使多雲的天氣增多複雜氣象的季節終於來臨了。
早晨起來天空中烏雲密佈看不見一點的藍天地面上風平浪靜。沉悶的空氣並沒有使c團的飛行員們感到壓抑而是覺得非常的舒暢和高興。
終於等來了一個絕好的複雜氣象天氣。
飛行準備工作在有條不紊的進行起床、吃飯、進場老一套的程序只不過付與了新的內容——複雜氣象飛行。
偵察天氣的飛行員帶來了好消息雲底較高雲層很厚雲下能見度很好天氣穩定很適合新飛行員飛複雜氣象。
按照計劃每5分鐘起飛一架飛機每5分鐘回來一架飛機秩序井然。等待的飛行員躍躍欲試隨時準備上飛機；飛回來的飛行員興高采烈覺得真過了一把癮。
終於輪到張志宏去飛了這是複雜氣象的第一次飛行當然還是帶飛教員是季大隊長。
兩人上了飛機開起了車儘管這樣內容的動作張志宏已經做過多次但這次是真正的複雜氣象飛行心情還是不免有些緊張。就像士兵打靶儘管練習瞄準很多次但是真要把子彈壓進槍膛擊射出時心情立刻就會緊張起來。
飛機起飛後按照預計的穿雲方向上升高度5oo米8oo米離雲底越來越近。在地面看來紋絲不動的雲這時好像有了活力快的往後移動著像冬天大煙筒中冒出的濃煙在寒風中飄蕩、流動無邊無際的黑雲向飛機壓了下來像要把飛機壓回到地面。
不知那個文人說過烏雲壓城城欲摧這時的張志宏正有這樣的感覺相對度5oo公里的雲層像一堵牆向他迎面撲來他甚至不敢再使飛機的高度升高不自覺的將駕駛桿往前推了一下。
「保持上升率！」耳機裡傳來季大隊長的聲音。
只顧了看雲在不自覺的動作下減小了飛機的上升率。張志宏把上升率修正到正常要求硬著頭皮向雲層鑽去。
大塊的雲絮從機上滑過座艙裡的光線立刻變的暗淡下來飛機終於進雲了。
在地面看濃濃的雲層神秘莫測有時白有時黑有時還會帶上各種色彩但真正進到裡面卻沒有任何形狀只是白茫茫的一片柔軟輕盈的雲絮像春天的柳絮在座艙外面飄過連綿不斷。飛機穿行其中就像行駛在濃霧中的汽車。
除了雲看不見任何東西只有專心致志按照儀表的指示保持飛機狀態。耳機裡不時傳來其他飛行員報告飛機位置的聲音和指揮員回答的聲音：
「xxx一轉彎。」
「明白。」
「xxx通過導航台。」
「明白。」
「xxx進入著6航向。」
「明白。」
「851一轉彎。」張志宏飛夠了穿雲上升的時間報告指揮員並開始轉向導航台。
飛行高度5ooo米仍然在雲中雲層真的很厚。向導航台飛行的階段主要是保持好高度、度保持無線電羅盤的指針指零。有時無線電羅盤的指針會突然指向另外的方向季大隊長會馬上提醒：
「不要動這是靜電干擾。」
雖然飛行區域內雲中的情況是穩定的但難免在飛行區域外會有雷電現象當有雷電生時產生的無線電波就會干擾無線電羅盤的指示。此時飛行員就要會判斷不要盲目的去修正。
幾分鐘以後無線電羅盤的指針出現了不規則的擺動有時甚至無力的轉一圈這種現象張志宏在飛假設「穿雲圖」時就遇到過遇到這是飛機進入導航台的盲區了很快就要到達導航台上空。
無線電羅盤的指針很快的由儀表盤的上方倒向下方飛機通過導航台了張志宏立即按下秒錶記下時間同時操縱飛機轉向背台航向。
背台飛行並不複雜但是長時間在雲中飛行張志宏總感到飛機有坡度總是不自覺的去修正結果卻使飛機真正有了坡度改變了背台的航向。
「不要帶坡度注意航向。」季大隊長又一次提醒。
張志宏用盡全力保持飛機狀態但總感到不舒服身體也向一邊歪斜這時他想起了理論課上所講的關於雲中錯覺的現象莫非出現了錯覺？
飛行員在雲中或夜航飛行中由於機艙外各個方面的光線不一致反映在人的大腦裡就會產生錯誤的感覺這就是錯覺。在人的大腦裡亮的一面就是天空暗的一面就是大地這種印象帶在飛行中如果機艙左面的光線亮在飛機平飛的情況下會覺得帶右坡度就會不自覺的向左扳駕駛桿反之則相反。
錯覺有好幾種有傾斜錯覺有俯仰錯覺最嚴重的還有倒飛錯覺。遇到嚴重的錯覺飛行員會感到很難受。
張志宏遇到的錯覺並不太嚴重他活動了一下身體放鬆了握駕駛桿的手兩眼再不敢離開儀表板。並且不斷提醒自己飛機沒有帶坡度。過了一會兒才恢復了正常覺得舒服了很多。
飛機開始穿雲下降了如果不是看到地平儀指示下降升降度表指示下降率根本不知道飛機是上升、平飛還是下降。張志宏只是感到座艙裡的光線越來越暗飛機就像向無底的深洞裡鑽去使人覺得深不可測不免產生一絲的恐懼感。飛機的高度越來越低不知道飛機會從那裡鑽出來。但是此時飛行員別無選擇就是萬丈深淵也得硬著頭皮往下鑽。
突然就像久居暗室的人被別人拉開了窗簾眼前豁然開朗往前看飛機對得很正跑道就在前面緊張的心情頓時冰消瓦解。由於雲底比較高雲下的能見度比較好出雲後的著6就比較簡單了。
到了遠距導航台上空警示的鈴聲響起警示燈閃亮扳近距、對航向、收油門、放襟翼、下降、對近距、報告七個動作一、兩秒的時間一氣哈成。這些動作都是為低氣象做準備的在到遠距導航台還看不到跑道的情況下如果不做好這幾個動作就很難落下來這是複雜氣象飛行的過硬功夫。
初學時為了能記牢並快做出這些動作老同志都編了順口溜：「燈亮、鈴響、指針倒扳、轉、收、放、下、對、報」。
飛機平穩的降落在跑道上一次複雜氣象的飛行結束了。