作者謝老三下午，王學龍果然又來到了試驗室。
有了王學龍的鼓勵和上午對數據的分析，大家心裡都有了一點底，也對試驗的最後結果有了一定的把握。
你想連王學龍這個門外漢都知道蓄電池存儲了能量，這些專家哪有不知道的道理，開始心裡緊張只是怕王學龍怪他們試驗沒有取得完全成功。既然王學龍那麼說了，所有研究人員也就放心了。
王學龍一落座，高曙光就示意一個技術員把蓄電池當前的狀態大聲地報一下，其實這些數據大家的電腦前都有，但高曙光擔心王學龍沒有用心去看，也擔心他看了這一堆數據也不知道怎麼回事，就增加了這個報告的步驟。
「五小時後蓄電池端電壓繼續保持一百九十二伏，溫度為攝氏零下二十度。無異常變化。」技術員聲音適度地報告道，短短幾句話就把蓄電池當前的狀態報告清楚了。
「連接負荷！放電！」高曙光命令道。
正如大家所預計的那樣，蓄電池端電壓沒有一個穩定的時候，隨著電流的釋放而連續下降。只是負荷大的時候，電壓下降得快，負荷小的時候，電壓下降的慢。
按現在使用的蓄電池標準看，顯然這種電池是不合格產品，甚至無法使用。
王學龍看著試驗數據，心裡在想著這種電池的蓄電能力和局限時，高曙光已經走到他手下的專家那裡，議論著什麼。
沒有多久，高曙光就走了過來喜憂參半地對王學龍說道「王總，這次試驗的情況我向你匯報一下。」
「好呀，先坐下，你慢慢說。我可是一個門外漢，說快了我聽不懂，說不定你還要用筆在紙上寫一點東西，我才弄得明白。」王學龍笑著扯了高曙光一下。
高曙光順從地坐了下來，然後說道「王總，這次試驗總的來說是不成功的，主要是電池電壓變化與我們預計的相差太大。但另一方面，蓄電池的蓄電能力比我們預計的要大，蓄電池內組也很小。我們這塊電池體積是零點零一五立方米，也就是一十五立方分米，體積相當於一些國產五百安時的密封蓄電池，重量也跟該類蓄電池差不多，五百安時按十小時放電率的話，也就是相當於蓄電一瓩時的能量。而我們的電池可以蓄積六十五瓩時的能量。我們的蓄電能力是現在蓄電池的六十多倍。所以在蓄電方面，我們是成功的，而且我們的電池允許大充電電流和大放電電流。」
「哈哈，既然你都這麼說了，我也不再總結你們電池的優點了。你們這兩個明顯的缺點怎麼解決？」王學龍又笑了，然後看著高曙光，等待他的回答。
「我們還是從兩方面入手解決這電壓不穩定和對溫度苛求的問題。我們認為對電壓不穩，可以從設計原理上進行解決，而對溫度的苛求則需要外界的幫忙，希望能為我們提供更優質的極板和隔板材料。」高曙光顯然跟他那一幫人考慮了這個問題，因此回答起來，並不困難。
「哦——，我看了你們的材料，你們的專家認為只要能想辦法控物質結晶時晶體生長大致方向就可以了，你知道相關這方面的消息或有哪些研究機構或公司有類似的方法嗎？」王學龍問道。
「當然有，許多納米研究機構就可以實現，只是生產量很小很小，滿足不了我們的需要。我們實驗室現在做的太粗糙。」說道這裡，高曙光突然問道「王總，我們公司不在實現淡化的時候有純淨的晶體結晶出來嗎？我想這裡面也許能找到一條途徑。」
「是嗎？你說的也有道理，我現在就找有關專家你問一問，你們先把那些問題解決掉。」王學龍也是心裡一動，現在不是有一個能量場裡化學鍵作用力變化應用研究室嗎？如果從化學鍵著手，也許真的能解決問題。而且還有一個原子間作用力研究室，總有辦法解決。
想到這裡，王學龍就站了起來，先向周圍的專家們打了一個招呼，自然是祝賀他們取得的成績，然後也請他們把這次試驗好好總結一下，對試驗中出現的問題盡量想辦法解決，並答應給他們實驗室進行獎勵，然後在大家高興的歡呼聲走了出來。
二個月之後，在能量場裡化學鍵作用力變化應用研究室專家和蓄電池實驗室專家的共同努力下，真的在實驗室裡製造出來了幾塊基本符合技術要求的蓄電池極板和隔板，許多材料專家看了在能量場裡製造出來的晶體極板，他們一致認為它們是世界上實驗室裡製造最好的晶體極板了，而能量場裡化學鍵作用力變化應用研究室的專家則不這麼認為，因為目前他們對能量場設備的控制還不是很理想，如果再給他們一段時間他們一定能夠製造出更好的產品。但他們看大家高興的樣子，也就沒有說這些，只給王學龍報告了一下，並向他提出了今後將把用能量場控制物質結晶的過程作為研究的重點，王學龍高興地答應了。
同時高曙光他們還通過大量的研究工作，通過調整材料的形狀和質量以及數量，而穩定了它的電壓。
用新材料製造的新型蓄電池情況好多了。不但溫度難題解決了——可以在室溫下進行充電和放電；而且電壓問題也解決了——只要裡面的電不放盡，它的電壓就可以穩定在額定電壓四十八伏。最主要的是電池容量在原來的基礎上又提高了不少，達到了一百二十瓩時，已經超過了高曙光的設計理論值，能量密度達到了驚人的每公斤二點四瓩時。
此外，與現在密封的蓄電池相比，沒有酸霧的產生，平時完全不要維護。
它的唯一缺點是目前成本太高，是目前同等體積密封蓄電池造價成本的幾十上百倍。現在市場上質量好的蓄電池一安時正常成本在一點七五元左右，也就是一節五百安時的蓄電池其成本大約在八百七十元左右，而高曙光他們製造出來的蓄電池每個成本則約為五萬元。
雖然進入批量生產以後，成本也會成倍下降，但估計用在私家汽車上的話，還是顯得成本高了一點，看來只有從生產工藝上再下工夫，特別是利用能量場設備生產的時候，看有什麼更好的辦法。
見證了高曙光他們試驗成功的整個過程，王學龍就馬上請羅亮聯繫汽車製造廠，準備用新的蓄電池安裝在汽車上進行實際試車。羅亮接了電話後，馬上就告訴王學龍，他說他早就聯繫好了汽車廠，現在從事這類相關研究的公司很多，很多企業都找上門來，希望利用他們的資金跟他們合作。現在最主要的問題是電池技術都不過關。其他如汽車用電機、電氣控制系統、懸掛系統、換檔和剎車系統，甚至慣性能量回收系統都開發出來了，就在等高容量高性能的蓄電池出來。既然有了這個電池，剩下的問題就好解決了。
羅亮根據給王學龍提供的相關配套數據，聯繫了武漢汽車製造有限公司給他。因為是試車，對方又有點不相信他們開發出來了能量密度為每公斤二點四瓩時的蓄電池，因此他們希望王學龍能把蓄電池運到武漢進行試驗，而王學龍他們卻擔心過早洩露秘密，希望試驗在湖南研究基地進行。最後王學龍拍板出每天二萬五千元給對方，試驗完成後如果雙方沒有合作意向則由王學龍出資六千萬買下他們這部電力汽車的技術專有權，對方才鬆口，派人派車過來進行試驗。
武漢派來了兩名駕駛員，兩名汽車專家和一名電氣專家，看到高曙光他們把四塊每塊約五十公斤重的蓄電池安裝在車上，他們都有點看不起這幾個黑不溜秋的東西。他們擔心半路汽車拋錨，不過對方答應每天出二萬五千元給自己的公司，也就沒有什麼不樂意，哈哈，多呆一天就多二萬五，反正現在全國有上千家公司在做這個事，想他們這麼得實惠的不多。
安裝好以後，一名駕駛員、一名汽車專家、一名電氣專家和高曙光就坐了上去。在王學龍等眾多目光的關注下，汽車緩緩啟動，終於平穩地駛上了小島環行公路。
環行公路有四十多米寬，外面是三米多寬的結實的水泥牆，裡面是幾米寬的綠化帶，在馬路的兩邊還安裝了高速公路使用的護欄，加上島裡的住的人都是一些專家，工作時間大家都在研究室裡工作，因此這條寬廣平整的馬路上就只剩下了這一輛車在盡情地奔跑。
開始司機還在想著這是一輛電池驅動的車，所以開的時候還是小心又小心，後來試了幾次加速、剎車、起步、急停等動作都沒有問題後，就開心地跑了起來。每跑一圈車的里程表上就增加了十五公里，上午跑了整整二十圈，但儀表盤上顯示蓄電池的電量才下降了一點點，則讓武漢來的專家們驚詫不已，同時也激起了他們的信心。換上另一名司機和名一名汽車專家後，汽車又繼續圍著小島轉起圈來。
到晚上跑了近四十圈的汽車的蓄電池還是沒有耗盡它裡面充的電。武漢來的專家們興奮了，連忙打電話向總部匯報了試車情況，這些專家覺得電力汽車的時代已經來臨，序幕就是從他們這裡拉開的。
武漢汽車製造有限公司一聽馬上決定派一個公司常務副總來與王學龍他們進行談判合作事宜一個市場前景明顯廣闊的產品誰先得到就誰先搶得市場先機就誰先發財。
羅亮聽了王學龍的情況介紹後，也很高興，這是接海水淡化後又一個能驚動世界的產品。他把手裡的工作移交給手下人之後，帶著老婆、羅蕾、晁華以及自己的秘書也就是高曙光的女朋友等一行人乘飛機往長沙來，一來是慶祝蓄電池的開發成功，二來也是到這個休閒勝地來休息幾天。晁華、羅蕾以及高曙光的女朋友自然高興不已，連呼羅亮三聲萬歲之後更自準備東西不提。
第二天，才吃完早飯的試車人員就急急忙忙地往試車現場走去，他們心裡早就想知道這兩塊神奇的電池還能用多久，最後的性能到底如何。不知是湖南五月的天氣熱還是他們走的有點急，反正坐上車以後，試車的四個人都是汗水直流，所以他們一上車就啟動了汽車的空調。這四人中出汗最多的估計是高曙光，他今天可是雙喜臨門蓄電池成功（就算今天跑不了多少路，其電池性能也遠遠超過了其他廠家開發的電池），二是今天女朋友來看他。
王學龍沒有跟著去，他和張羅等幾個人則朝船碼頭走去，因為羅亮他們馬上就要到了。現在這個基地與長沙之間開通了一條水上航線，只是不固定，有事就開，無事就把那艘從俄羅斯進口的水上快艇泊在港口裡，坐這艘船隻要二個小時就能到長沙，而開車的話，先要從長益高速到益陽，然後走沅益一級公路到沅江，之後走鄉間小路，到達河對岸以後再轉乘基地購置的輪渡把汽車和人一起運到小島上，這麼一折騰非四五個小時不可。
而從水路的話，從長沙下湘江，然後進洞庭湖，進這條支流就可以了，只要二個小時左右，而且這艘俄羅斯船吃水很淺，幾乎是貼著水面飛，即使在冬季枯水期也可以來返兩地。
因此大家都願意乘船進去小島，同時乘船還有一個好處就是沿途能領略洞庭湖的美好景色。
正在等羅亮的時候，王學龍的手機突然響了，他看了一下號碼，有點驚訝，他向周圍的人示意了一下，然後快步走到旁邊接電話去了。
剛才站在他身邊的張羅驚訝了一下這麼神神秘秘，誰打來的？